Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Renault

Программное отключение бензинового сажевика: избавление от ошибок Renault

Автосервис PORSH.PRO — надежный союзник в области автомобильной электрики и чип-тюнинга!

Бензиновые автомобили нового поколения с системой прямого впрыска оснащаются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать для прохождения экологических стандартов Euro-6d-TEMP. Но этот элемент зачастую является источником проблем, в первую очередь при использовании Renault в городе.

Мы выполняем профессиональное программное отключение GPF/OPF. Это лучшее решение для владельцев, кто стремится убрать ошибки, связанных с GPF. Мы можем удалить физически, но если же от наспотребуется только прошивка - выполним прошивку.

Как устроен GPF/OPF Renault и почему он вызывает столько проблем?

GPF — это керамический элемент в выпускном тракте бензинового автомобиля, чья задача — собирать несгоревшие частицы топлива. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры самоочищаются используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

В случае использования автомобиля в основном в городских пробках, на короткие дистанции или автомобиль не успевает прогреваться, не давая мотору разогреться, фильтр не успевает прожигаться. Что влечет за собой:

  • Засорению сот фильтра;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Возникновению ошибок Check Engine;
  • Ограничению мощности двигателя (потеря тяги);
  • Повышенному расходу топлива;

Как происходит софтовое отключение GPF? Renault

Мы работаем аккуратно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

  • Уровень наполнения фильтра (перепад давлений, уровень засоренности);
  • Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Работоспособность сенсоров (λ-зонды, сенсоры давления и температуры);
  • Оригинальную версию ПО ECU.
  • Оцениваем целесообразность программного отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться быстрее демонтировать фильтр, что бы избежать серьёзных проблем ДВС.

Второй этап — программная часть (Прошивка)

Применяя сертифицированные инструменты мы производим калибровку ПО (мозгов авто):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Адаптируем работу сенсоров, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
  • Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для правильного функционирования ДВС.

Финальный этап: верификация

По окончании всех процедур осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, совершаем тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Renault

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Renault от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Renault от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Renault от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault от 19900р 4-6
Удаление катализатора Renault от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Renault

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без снятия фильтра) находится в диапазоне 10-25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

  • Компьютерная диагностика;
  • Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
  • Финальная проверка и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки автомобиля, двигателя и типа блока управления.

Если необходимо: В случае, если фильтр критически забит в комбиранции с программным отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Что дает ПО-отключение GPF Renault

  1. Исключение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, вызванные проблемами фильтра или неправильным прожигом.
  2. Сокращение аппетита авто. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
  3. Заводской выпуск остается нетронутым. Отсутствует механическое воздействие — фильтр остается на месте, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
  4. Обратимость (в случае необходимости). Заводскую прошивку можно вернуть (мы сохраняем оригинальную версию).

Нюансы ПО-отключения

Мы честны с нашими клиентами. Софтовое отключение GPF Renault — это модификация управляющего ПО, и это нужно понимать:

Экологическая сторона

  • Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с позиции программной части.
  • Гарантия производителя: Если автомобиль на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по ДВС и системе управления.

Что изменится в работе авто

  • Мы настоятельно рекомендуем фактически удалить фильтр, у нас или самостоятельно. GPF физически остается в системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он гарантированно создаст повышенное противодавление (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
  • Критичность правильной настройки. Некачественная прошивка может привести к ошибкам сенсоров, некорректной работе лямбда-регулирования или «плавающим» оборотам. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Примеры выполненных работ

Кейс 1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на постоянно возникающий «чек» с ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Машина используется в городских условиях, одометр 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Проблема с ошибками решена, попытки принудительной регенерации прекратились. Заказчик подчеркнул, что динамика стала предсказуемой и исчезли внезапные подгасовки.

Пример №2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с частыми регенерациями GPF через каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Демонтаж фильтра не предполагался по причине желания оставить заводской выпуск. Нами выполнено софтовое отключение с коррекцией карт управления. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. О регенерациях можно забыть, расход упал на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. Удивительно, но авто всё ещё не создаёт повышенного противодавления.

Резюме

ПО-прошивка GPF GPF/OPF Renault — это результативный вариант устранения от ошибок, назойливых регенераций и повышенного расхода топлива сохраняя выхлоп в стоке в систему выпуска. Мы подходим к работе с умом, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в мощности в моменты регенерации и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — звоните нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, работоспособность датчиков и предложим оптимальное решение — софтовое отключение либо комплексное решение.

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Уфа, ул. Салова, 70Б
  • Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Уфа


Наши партнеры