Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Renault / Sandero Sandero Last version

Программное отключение бензинового сажевика: избавление от ошибок Renault Sandero Sandero Last version

Сервис PORSH.PRO — стабильный союзник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Современные бензиновые автомобили с системой прямого впрыска оснащаются OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам экологического стандарта Евро-6. Но данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации Renault Sandero Sandero Last version на коротких дистанциях.

Мы выполняем качественное софтовое отключение бензинового сажевого фильтра. Это выбор тех, кого утомили постоянные «чеки», по системе нейтрализации. Наша компания может удалить, однако если же от настребуется прошивка - реализуем только прошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF Renault Sandero Sandero Last version и из-за чего возникают неполадки?

Бензиновый сажевый фильтр — это фильтрующая керамическая матрица в выпускной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания продукты неполного сгорания. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет естественного нагрева, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если машина используется в плотном городском трафике, на расстояния до 10-15 км или ДВС регулярно выключают, не выходя на рабочую температуру, фильтр не может самоочиститься. Итогом является:

  • Закупорке керамической матрицы;
  • Росту противодавления в выхлопной системе;
  • Возникновению ошибок Check Engine;
  • Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
  • Росту расхода топлива;

Этапы ПО-прошивки GPF Renault Sandero Sandero Last version

Мы работаем аккуратно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Этап 1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Анализируем:

  • Уровень наполнения фильтра (разница давлений до и после фильтра, процент наполнения);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Целостность датчиков (λ-зонды, датчики давления и температуры);
  • Версию заводской прошивки блока управления.
  • Анализируем целесообразность ПО-отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться оперативно удалить фильтр, что бы избежать серьёзных проблем ДВС.

Этап 2. Софтовое отключение (Прошивка)

Используя профессиональное оборудование мы перепрошиваем блок управления (мозгов авто):

  • Деактивируем все проверки GPF;
  • Адаптируем работу сенсоров, чтобы исключить появление ошибок;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для стабильной работы мотора.

Финальный этап: верификация

После выполнения всех этапов делаем финальную проверку, стираем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно и на холостых, и под нагрузкой.

Популярные услуги для Renault

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Renault от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Renault от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Renault от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault от 19900р 4-6
Удаление катализатора Renault от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Renault Sandero Sandero Last version

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без механического вмешательства) начинается 10-25 тысяч рублей.

Цена включает:

  • Полная диагностика;
  • Калибровка ПО с деактивацией GPF;
  • Финальная проверка и тест-драйв.

Точная цена зависит от производителя авто, ДВС и модификации ЭБУ.

Дополнительно: При необходимости механической очистки или замены GPF в сочетании с ПО-отключением — цена определяется персонально.

Что дает ПО-отключение GPF Renault Sandero Sandero Last version

  1. Полное избавление от ошибок. Исключаются ошибки «Check Engine», вызванные проблемами фильтра или некорректной регенерацией.
  2. Уменьшение потребления топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
  3. Полное сохранение оригинальной системы. Никаких резов и сварки — фильтр остается на месте, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
  4. Обратимость процедуры (при желании). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (мы сохраняем оригинальную версию).

Важные предостережения и минусы

Мы открыты с нашими клиентами. Программное отключение GPF Renault Sandero Sandero Last version — это изменение программного обеспечения, и это нужно понимать:

Экологическая сторона

  • Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с точки зрения ПО.
  • Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по двигателю и выхлопной системе.

Важные технические моменты

  • Мы настоятельно рекомендуем физически демонтировать сажевый фильтр, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он гарантированно создаст повышенное противодавление (особенно актуально для турбированных моторов). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
  • Качество ПО — наше всё. Неправильное софтовое отключение может привести к ложным срабатываниям, проблемам с составом топливной смеси или колеблющимся оборотам. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Примеры выполненных работ

Пример №1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на периодическое загорание «Check Engine» с диагностической ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Ошибки исчезли, регенерации полностью остановлены. Заказчик подчеркнул, что авто стало более отзывчивым и стало комфортнее управлять в городских условиях.

Второй случай. Ауди А4 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с бесконечными попытками прожига каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Резать выхлоп не хотели в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Сделали ПО-отключение с адаптацией калибровок. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Регенерации были полностью отключены, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в городском трафике. Важно, что выхлопная система осталась полностью заводской. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Резюме

Программная деактивация бензинового сажевика GPF Renault Sandero Sandero Last version — это проверенное решение от ошибок, дискомфортных регенераций и повышенного расхода топлива не трогая выхлопную систему в выхлопную систему. Мы предлагаем профессиональный подход, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Если вы больше не хотите видеть «чек», потери динамики при прожигах и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — обращайтесь к нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение — ПО-отключение или комбинированный метод.

Наши контакты:

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Уфа


Наши партнеры