Чип-тюнинг PGO Speedster (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / PGO / Speedster (II)

Отключение системы EGR PGO Speedster (II): достоинства, методика и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR PGO Speedster (II) 1.6L (184 Л.С.)

Наш автосервис - ваш надежный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто PGO Speedster (II) в Уфе улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что такое EGR PGO Speedster (II), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для PGO

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг PGO	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF PGO	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF PGO	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок PGO удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR PGO	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок PGO	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора PGO	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue PGO	от 19900р	4-6
Удаление катализатора PGO	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и в каких случаях эта система нужна у PGO Speedster (II)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых автомобилях для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в двигатель PGO Speedster (II).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR PGO Speedster (II)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система EGR все же имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС PGO Speedster (II).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов двигателя, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР PGO Speedster (II). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР PGO Speedster (II) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) PGO Speedster (II).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР PGO Speedster (II)?

Применяется 3(три) популярных способа отключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR PGO Speedster (II).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя PGO Speedster (II).

Следует заметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) PGO Speedster (II) включает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему PGO Speedster (II) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2