Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Abarth

Полное удаление GPF: возвращаем автомобилю его характер вашего Abarth

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском комплектуются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Евро-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля в городском цикле.

Наша компания предлагает профессиональное полное удаление бензинового сажевого фильтра GPF GPF/OPF OPF Abarth — физический демонтаж фильтра и софтовое отключение его из системы управления двигателем (ECU электронного блока управления ЭБУ блока управления двигателем).

Что за зверь такой GPF/OPF и из-за чего возникают неполадки?

OPF GPF GPF/OPF Abarth — это керамическая структура в выхлопной системе бензинового автомобиля, который задерживает твердые микрочастицы. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: долгая поездка с высокими оборотами, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в пробках, на короткие дистанции или мотор часто глушат, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает регенерироваться. Результатом становится:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Росту противодавления в выхлопной системе;
  • Загоранию лампы Check Engine;
  • Аварийному режиму работы двигателя (потеря тяги);
  • Повышенному расходу топлива;
  • Поломке турбины и выпускного коллектора вследствие перегрева.

Как происходит удаление GPF/OPF? Abarth

Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и гарантия результата.

Этап 1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

  • Состояние фильтра (разница давлений до и после фильтра);
  • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
  • Оригинальную версию ПО блока управления.

Этап 2. Механическое удаление

Снимаем узел фильтра из выхлопной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

  • Полная замена на пламягаситель (рекомендуемое решение). Монтируется прямоточная труба или резонатор, сохраняющая заводской уровень шума, но устраняющая сопротивление фильтра.
  • Вскрытие корпуса и извлечение керамики (более доступный по цене вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но керамическая начинка извлекается.

3. Программное отключение (Chip-tuning)

Наиболее ответственный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы перепрошиваем блок управления (ECU):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Деактивируем регенерацию (прожиг);
  • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования без GPF.
  • Дополнительно: Выполняем настройку Stage 1 для прибавки мощности (от 10% до 30%), поскольку устраняется «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

После выполнения всех этапов проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, совершаем тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно во всех режимах.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Abarth

Стоимость комплексного удаления (демонтаж и чип-тюнинг) начинается в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

Стоимость включает в себя:

  • Компьютерная диагностика;
  • Демонтаж/вскрытие фильтра или установка пламегасителя;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Точная цена зависит от марки автомобиля, типа ECU и сложности физического доступа к фильтру.

Преимущества удаления сажевого фильтра

  1. Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
  2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
  3. Увеличение мощности и улучшение реакции. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Машина стала «легче» в управлении, улучшается динамика разгона.
  4. Экономия топлива.
  5. Снижение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
  6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы не скрываем от клиентов Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, что влечет за собой определенные последствия:

Правовые последствия

  • Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но не в России. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
  • Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Технические нюансы

  • Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (с установленным пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
  • Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в закрытых помещениях (бокс).
  • Значение грамотной прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Abarth

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Abarth от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth от 19900р 4-6
Удаление катализатора Abarth от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Примеры из практики

История 1. VW Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Клиент обратился с жалобой на лампу Check Engine, диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. Диагностика показала 95% наполнения сажевого фильтра. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Нами было выполнено физическое удаление матрицы фильтра, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По запросу клиента осуществили чип-тюнинг первого этапа (+40 л.с.). Провалы на низах исчезли, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

История 2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км пробега начались постоянные попытки регенерации GPF каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Собственник принял решение об удалении фильтра совместив с плановым обслуживанием. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Заказчик остался доволен отзывчивостью авто и отсутствием проблем с регенерацией.

Заключение

Отключение GPF/OPF GPF/OPF Abarth — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и вернуть мотору его истинную динамику. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от аккуратного физического вмешательства до грамотной настройки ПО.

Когда надоели регулярные сбои, потери мощности и понимаете, что замена GPF — временное решение, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, состояние датчиков и рекомендуем оптимальный вариант.

Преимущества записаться к нам:

  • Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Abarth новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
    Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Уфа


Наши партнеры