Чип-тюнинг Changan UNI-K —

Главная / Удаление катализатора / Changan / UNI-K --

Услуги удаления катализатора Changan UNI-K -- в Уфе

• Удаление катализатора Changan UNI-K -- 2.0L turbo (236 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Changan UNI-K --, уменьшающий объем токсичности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует опасные вещества, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор может стать «узким местом» для работы ДВС, уменьшая его мощность и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу Changan UNI-K --

• Снижение мощи и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор создает противодействие выхлопу, что приводит к потере мощности, особенно на высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС нужно больше энергии для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, влечет к увеличению расхода топлива.
• Ухудшение реакции на газ: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отклик двигателя при нажатии на педаль газа.
• Уменьшение ресурса двигателя: Забитый и/или неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к сильному перегреву силового агрегата, снижению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --

• Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому росту мощности и апгрейду динамики.
• Уменьшение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выхлопа ведет к значительно более производительной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение реакции на газ: Двигатель становится более чувствительным на нажатие педали газа, обеспечивая более полное и динамичное ускорение.
• Увеличение ресурса силового агрегата: Снижение температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Changan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Changan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Changan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Changan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Changan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Changan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Changan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Changan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Changan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Changan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Changan UNI-K --?

Существует несколько симптомов, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Changan UNI-K --:

• Потеря тяги силового агрегата: Если же вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть симптомом забитого катализатора.
• Увеличение потребления горючего: Прирост расхода горючего без явных причин, может быть, связан с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если Ваш автомобиль стал задумчиво разгоняться, это может быть тесно связано с уменьшением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Внешний шум: Появление гула из-под днища авто может быть причиной разрушения катализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу катализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Популярные проблемы при неисправном каталитическом нейтрализаторе Changan UNI-K --:

• Ухудшение мощи или динамики
• Перерасход горючего
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Потеря характеристик масла в ДВС
• Появление странного запаха из выхлопной системы
• Снижение времени эксплуатации ДВС

Факторы, которые влияют на снижение срока службы катализатора Changan UNI-K --:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Changan UNI-K --:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Сажа осаживается на стенах катализатора, закупоривая его поры и снижая его ресурс.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попадать обратно в силовой агрегат, образовывая микроскопические задиры в двигателе.
• Завышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в двигателе становится фактором неисправностей в поршневой группе. Переизбыток масла в моторе может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Changan UNI-K --:

• Высокое содержание серы: Сера в топливе фактически является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Changan UNI-K --: Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом может привести к частичному прогоранию горючего, что ведет к появлению копоти и забиванию катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Changan UNI-K --:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют химический состав выхлопа и передают данные ЭБУ, который управляет работой двигателя.
• лямбда-зондов могут привести к неправильному смесеобразованию, что воздействует негативно на работу каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности каталитического нейтрализатора Changan UNI-K --:

• Удар: Значительный удар снизу машины может привести к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина тела катализатора может привести к его деградации.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины как правило ведет к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Changan UNI-K --:

• Неправильная настройка системы зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию топлива, что как правило приводит к оседанию сажи и повреждению каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на очистку катализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые кислородные датчики, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Changan UNI-K --

Есть две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --:
  • Этот метод основывается на перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные преимущества: простота выполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, применяется только единожды, другими словами, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Changan UNI-K --:
  • Такой подход подразумевает замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная процедура, предполагающая надежного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K --

1. Диагностика причины проблемы:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести чек-ап силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора.
• Это выполняется с помощью специального программного обеспечения и оборудования.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

• Демонтаж катализатора Changan UNI-K -- из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и спец. набор инструмента.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора (при необходимости):

• Некоторые каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель уменьшает уровень постороннего гула выхлопной системы после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и/или пламя дизельного двигателя, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка герметичной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

• Ревизия поведения ДВС Changan UNI-K -- после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Changan UNI-K -- - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в поведении Changan UNI-K -- после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы действительно заметите изменения в лучшую сторону в поведении машины после демонтажа каталитического нейтрализатора. Автомобиль будет более, бодрым, усилится отзыв на педаль, возможно, немного уменьшится расход топлива.

3. Машина будет звучать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа может произойти, однако оно не должно стать серьезным. Если потребуется, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Уфе для любой марки машины?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Уфе для любой марки машины.

Итоги:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Changan UNI-K -- может стать эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Changan UNI-K -- новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2