Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Skoda / Yeti 5L

Перепрошивка Евро - 2 Skoda Yeti 5L под ГБО (ГАЗ)

Прошивка EURO - 2 Skoda Yeti 5L и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг ДВС, работающего на газу, потому что это важно для повышения рентабельности. Вы снизите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите время службы двигателя.

Перепрошивка Euro-2 Skoda Yeti 5L под ГБО (ГАЗ) и бензин: главные отличия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что снижает возможность детонации и позволяет использовать газовое горючее в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы мотора.

Популярные услуги для Skoda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Skoda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Skoda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Установка ГБО на Skoda Yeti 5L без перепрошивки ЕВРО2

Многие владельцы авто, после монтажа ГБО, отмечают:

  1. Уменьшение мощности;
  2. Снижение динамических характеристик;
  3. Рост расхода топлива;
  4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, считается естественным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа на Skoda Yeti 5L без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензина 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, требует значительно более детальной настройки для увеличения результативности функционирования мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Skoda Yeti 5L под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газу.

Рассмотренные до этого вопросы вполне реально решить при помощи ряда способов, например:

  • Увеличить степени сжатия мотора;
  • Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);
  • Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.

    • Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Skoda Yeti 5L

    Профессиональная установка угла опережения зажигания Skoda Yeti 5L, с помощью прошивки Euro-2, способна существенно улучшить функционирование силового агрегата, что приведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

    Потребность в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для совмещения с газовым топливом. Разница в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

    Для обеспечения эффективного функционирования двигателя на газу важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны выполняться бошковитым инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание все аспекты работы мотора.

    Чип-тюнинг Евро2 Skoda Yeti 5L под газобаллонное оборудование

    Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для оптимизации эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют сократить потери мощи, повысить топливную экономичность и увеличить время работы силового агрегата. Тем не менее, важно учитывать, то что для достижения оптимальных результатов нужен грамотный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая свойствам конкретного ДВС.

    Настроим прошивку Euro2 Skoda Yeti 5L для вашего Skoda Yeti 5L

    Мы предлагаем чип-тюнинг EURO-2 под газобаллонное оборудование для вашего авто, которая позволит Вам увеличить экономичность и избежать Чек Энжин(Check Engine) по мотору. Благодаря таким услугам, Ваш авто станет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на топливе. Прошивка Евро2 Skoda Yeti 5L с тюнингом под ГАЗ — это грамотное решение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые желают улучшить работу своего авто и повысить его мощь (л.с.).

    Что же дает перепрошивка EURO - 2 под ГАЗ для Skoda Yeti 5L?

    Сначала, мы увеличим мощность (л.с.) мотора, что положительно скажется на динамике авто.

    После этого, прошивка поможет улучшить отклик силового агрегата, что обеспечивает лучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

    И, конечно же, благодаря калибровки функционирования мотора, перерасход горючего существенно снизится, что является действительно значимо для владельцев авто с ГБО.

    Skoda Yeti 5L: Стоимость и срок чип-тюнинга ЕВРО-2 под газобаллонное оборудование

    Процесс перепрошивки займет всего-то до 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием высоких технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и качества. Наши опытные мастера внимательно подойдут к калибровке именно Вашего авто, учитывая все возможные его особенности.

    По окончании процедур по прошивке обязательно станет нужна корректировка ЭБУ ГБО!

    Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощности, лучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем высококлассное выполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Skoda Yeti 5L новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
      Приём автомобилей строго по предварительной записи

    Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в Уфе

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Уфа


    Наши партнеры