Чип-тюнинг Saab 9-3 (II)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Saab / 9-3 (II)

Перепрошивка Euro2 Saab 9-3 (II) под ГАЗ (ГБО)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Saab 9-3 (II) 2.0L 16v Turbo (220 Л.С.)
• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Saab 9-3 (II) 2.8L V6 Turbo (247 Л.С.)

Чип-тюнинг EURO - 2 Saab 9-3 (II) и ГБО: стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГАЗ или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газу, потому как это нужно для повышения рентабельности. Вы снизите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите срок работы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Saab 9-3 (II) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: главные различия

Важные различия между газовым горючим и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонирования и предоставляет возможность применять газовое горючее в ДВС с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и полезность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Saab

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Saab	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Saab	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Saab	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Saab	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Saab 9-3 (II) без прошивки EURO-2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа, замечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При этом, считается естественным потеря мощи порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Saab 9-3 (II) без чип-тюнинга Евро2 — признаки неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой альтернативой бензину, благодаря схожим характеристикам, требует более детальной настройки для повышения эффективности работы ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Saab 9-3 (II) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газе.

Рассмотренные ранее вопросы возможно устранить при помощи нескольких способов, к примеру:

Добавление степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность работы силового агрегата и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Saab 9-3 (II)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Saab 9-3 (II), при помощи прошивки EURO-2, способна значительно улучшить функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газа.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет верным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газовом топливе нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензина на газовое горючее. Эти настройки должны выполняться опытным мастером, который способен ювелирно откорректировать блок управления, беря во внимание аспекты работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 Saab 9-3 (II) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для повышения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают снизить потери мощности (л.с.), поднять топливную экономичность и продлить время службы ДВС. Однако, нужно брать во внимание, то что для достижения оптимальных результатов необходим грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая свойствам определенного ДВС.

Сделаем перепрошивку Euro - 2 Saab 9-3 (II) для вашего Saab 9-3 (II)

Мы предлагаем перепрошивку ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ) для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономичекскую составляющую и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Saab 9-3 (II) с тюнингом под ГАЗ — это взвешенное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать работу своего автомобиля и увеличить его мощь.

Что дает прошивка Евро - 2 под ГАЗ (ГБО) для Saab 9-3 (II)?

Сначала, мы прибавим мощь (л.с.) ДВС, что благоприятно скажется на динамике авто.

Во-вторых, прошивка поможет усовершенствовать отдачу ДВС, что обеспечивает лучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, наконец, за счет калибровки функционирования мотора, избыточный расход горючего значительно сократится, что будет очень необходимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО).

Saab 9-3 (II): Стоимость и срок чип-тюнинга ЕВРО - 2 под ГБО

Процедура чип-тюнинга занимает всего-навсего 2-3 часа, а цена процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные мастера внимательно подойдут к прошивке именно вашего автомобиля, учитывая всевозможные его особенности и потребности.

По окончании работ по перепрошивке безоговорочно потребуется корректировка блока управления газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощи, наилучшую экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное выполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Saab 9-3 (II) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2