Чип-тюнинг Nissan NT400 —

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Nissan / NT400 -

Прошивка Euro-2 Nissan NT400 - под ГБО

Прошивка Евро - 2 Nissan NT400 - и ГАЗ: стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО или только обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это необходимо для повышения подуктивности. Вы уменьшите потери топлива при работе ГБО, выиграете и преумножите срок работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro - 2 Nissan NT400 - под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые различия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает возможность детонации и предоставляет возможность применять его в ДВС с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Nissan NT400 - без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощи до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Nissan NT400 - без прошивки Euro-2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким характеристикам, предполагает использование несколько более детальной настройки для повышения эффективности функционирования ДВС.

Прошивка EURO - 2 Nissan NT400 - под ГБО — снижение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые выше нюансы возможно решить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность работы мотора и снизит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Nissan NT400 -

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Nissan NT400 -, при помощи перепрошивки Евро - 2, может весомо оптимизировать работу мотора, что ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, характерный для газа.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для использования с газом. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно отразится на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газовом горючем нужно изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие регулировки должны производиться матерым мастером, который может точно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание тонкости работы двигателя.

Прошивка Euro-2 Nissan NT400 - под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для оптимизации эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы позволяют снизить недостатки мощности (л.с.), повысить топливную эффективность и продлить время работы ДВС. Тем не менее, следует помнить, то что для достижения правильных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная установка, присущая свойствам конкретного мотора.

Выполним чип-тюнинг EURO - 2 Nissan NT400 - для Вашего Nissan NT400 -

Мы предлагаем прошивку ЕВРО-2 под ГБО (ГАЗ) для вашего автомобиля, которая позволит вам повысить экономичность и избавится от Check Engine по ДВС. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль будет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Чип-тюнинг ЕВРО2 Nissan NT400 - с тюнингом под ГБО — это оптимальное намерение для автовладельцев с ГБО, которые хотят улучшить работу своего автомобиля и увеличить его мощность.

Что же даст перепрошивка ЕВРО-2 под ГАЗ для Nissan NT400 -?

Во-первых, мы прибавим мощность (л.с.) мотора, что благоприятно скажется на динамических характеристиках авто.

Потом, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отдачу ДВС, что обуславливает наилучшую маневренность и комфорт при вождении.

В завершении, за счет калибровки работы двигателя, избыточный расход топлива существенно сократится, что будет очень значимо для владельцев авто с ГБО.

Nissan NT400 -: Цена перепрошивки EURO2 под ГБО

Процедура прошивки занимает всего около 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на высококачественном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам достигать высочайшей результативности и надежности. Наши грамотные инженеры вдумчиво подойдут к калибровке именно вашего авто, учитывая всевозможные его потребности.

По окончании работ по прошивке безоговорочно станет нужна подстройка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего авто все возможное — максимум мощности, наилучшую экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan NT400 - новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2