Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Mitsubishi / Pajero III

Перепрошивка Евро-2 Mitsubishi Pajero III под ГАЗ

Чип-тюнинг EURO - 2 Mitsubishi Pajero III и ГБО: стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или еще обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку мотора, функционирующего на газу, потому как это требуется для увеличения рентабельности. Вы уменьшите перерасход горючего при работе ГБО, выиграете и увеличите срок службы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro-2 Mitsubishi Pajero III под ГБО (ГАЗ) и бензин: главные отличия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензином заключены в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и дает возможность использовать газ в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mitsubishi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Монтаж ГБО на Mitsubishi Pajero III без прошивки ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

  1. Уменьшение мощи (л.с.);
  2. Ухудшение динамики;
  3. Увеличение потребления топлива;
  4. Ухудшение реакции на педаль

При всем этом, считается естественным потеря мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Mitsubishi Pajero III без перепрошивки ЕВРО-2 — факторы проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на эффективности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим свойствам, требует значительно более детальной настройки для повышения продуктивности функционирования ДВС.

Прошивка EURO-2 Mitsubishi Pajero III под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные ранее нюансы реально устранить с помощью ряда вариантов, к примеру:

  • Добавление степени сжатия ДВС;
  • Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);
  • Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует эффективность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.

    • Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Mitsubishi Pajero III

    Правильная установка угла опережения зажигания Mitsubishi Pajero III, с помощью чип-тюнинга ЕВРО-2, может существенно улучшить функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать более затяжной период сгорания, свойственный для газового топлива.

    Необходимость в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы ДВС.

    Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газе важно изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие настройки должны производиться дипломированным мастером, который способен точно перепрошить блок управления, принимая во внимание все нюансы работы двигателя.

    Чип-тюнинг EURO-2 Mitsubishi Pajero III под ГАЗ

    Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для оптимизации производительности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы помогают уменьшить потери мощи, увеличить топливную эффективность и продлить срок службы ДВС. Тем не менее, следует помнить, то что для получения финальных итогов необходим грамотный подход и ювелирная установка, соответствующая характеристикам конкретного ДВС.

    Откалибруем прошивку Евро2 Mitsubishi Pajero III для вашего Mitsubishi Pajero III

    Мы предлагаем прошивку ЕВРО - 2 под газобаллонное оборудование для Вашего авто, которая позволит Вам максимизировать экономичность и избавится от Check Engine по силовому агрегату. Благодаря таким предложениям, ваш авто станет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Прошивка Евро - 2 Mitsubishi Pajero III с тюнингом под газобаллонное оборудование — это оптимальное намерение для владельцев авто с газовым оборудованием, которые хотят улучшить работу своего автомобиля и увеличить его мощь.

    Что же дает чип-тюнинг EURO2 под ГБО (ГАЗ) для Mitsubishi Pajero III?

    Во-первых, мы прибавим мощь силового агрегата, что благоприятно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

    Во-вторых, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик ДВС, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфорт при вождении.

    И, конечно же, за счет оптимизации работы ДВС, расход топлива значительно снизится, что будет особенно необходимо для автовладельцев с ГБО.

    Mitsubishi Pajero III: Цена прошивки Евро-2 под ГБО

    Процедура прошивки займет всего-навсего 2-3 часа, а цена услуги стартует от 6900 рублей. Мы выполняем работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием высоких технологий, что позволяет нам достигать высочайшей эффективности и качества. Наши опытные инженеры вдумчиво подойдут к настройке именно вашего автомобиля, учитывая все его потребности.

    По окончании процедур по чип-тюнингу обязательно станет нужна подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

    Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощи (л.с.), лучшую экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное выполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

    Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Pajero III новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
      Приём автомобилей строго по предварительной записи

    Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в Уфе

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Уфа


    Наши партнеры