Чип-тюнинг Mitsubishi L200 (IV)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Mitsubishi / L200 (IV)

Перепрошивка Евро2 Mitsubishi L200 (IV) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Евро2 Mitsubishi L200 (IV) и ГБО: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или только задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газу, потому как это необходимо для повышения подуктивности. Вы снизите перерасход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите срок службы силового агрегата.

Прошивка EURO2 Mitsubishi L200 (IV) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число до 110-115, что уменьшает возможность детонирования и предоставляет возможность применять газ в двигателях с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Mitsubishi L200 (IV) без прошивки Евро2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа, замечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощности на 20%.

Установка ГБО на Mitsubishi L200 (IV) без чип-тюнинга ЕВРО2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим показателям, предполагает использование значительно более четкой калибровки для повышения продуктивности функционирования мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Mitsubishi L200 (IV) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация результативности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше нюансы возможно устранить с помощью нескольких вариантов, например:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это увеличит эффективность функционирования ДВС и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Mitsubishi L200 (IV)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Mitsubishi L200 (IV), с помощью прошивки EURO - 2, способна существенно оптимизировать функционирование двигателя, что ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более длительный период сжигания, характерный для газового горючего.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газовым топливом. Разница в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газе нужно предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны производиться дипломированным инженером, который способен с хирургической точностью откорректировать блок управления, беря во внимание все тонкости функционирования мотора.

Прошивка ЕВРО2 Mitsubishi L200 (IV) под ГАЗ

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы помогают уменьшить потери мощи, поднять энергетическую экономичность и увеличить долговечность мотора. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для получения финальных результатов необходим грамотный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая характеристикам определенного силового агрегата.

Сделаем прошивку ЕВРО - 2 Mitsubishi L200 (IV) для Вашего Mitsubishi L200 (IV)

Мы предлагаем чип-тюнинг ЕВРО-2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего автомобиля, которая позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избавится от ошибок по двигателю. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль будет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на горючем. Прошивка ЕВРО-2 Mitsubishi L200 (IV) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это рациональное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые желают усовершенствовать производительность своего авто и максимизировать его мощь.

Что же даст перепрошивка EURO - 2 под ГБО (ГАЗ) для Mitsubishi L200 (IV)?

Для начала, мы прибавим мощность силового агрегата, что благоприятно скажется на динамических характеристиках авто.

Далее, перепрошивка поможет улучшить отдачу силового агрегата, что обеспечивает лучшую маневренность и комфорт при управлении.

И, конечно же, благодаря калибровки работы двигателя, перерасход горючего существенно снизится, что будет особенно необходимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Mitsubishi L200 (IV): Цена и продолжительность чип-тюнинга EURO2 под ГБО (ГАЗ)

Услуга чип-тюнинга займет всего-навсего 2-3 часа, а стоимость этого удовольствия начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и надежности. Наши дипломированные мастера тщательно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все возможные его особенности и потребности.

После работ по перепрошивке в обязательном порядке потребуется корректировка блока управления газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощности (л.с.), максимальную экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное выполнение услуг и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi L200 (IV) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2