Чип-тюнинг Mercedes Vito (W638)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Mercedes / Vito (W638)

Перепрошивка EURO - 2 Mercedes Vito (W638) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Euro2 Mercedes Vito (W638) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ или еще планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на ГБО, потому что это требуется для увеличения эффективности. Вы уменьшите расход горючего при использовании ГБО, сэкономите и преумножите срок работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО-2 Mercedes Vito (W638) под ГАЗ и бензиновое топливо: ключевые отличия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что минимизирует вероятность детонации и дает возможность использовать газ в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы мотора.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Mercedes Vito (W638) без прошивки EURO2

Некоторые автовладельцы, после установки газа (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать естественным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Mercedes Vito (W638) без прошивки Euro-2 — факторы проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензину, благодаря близким характеристикам, требует более четкой калибровки для повышения эффективности работы ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Mercedes Vito (W638) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные выше нюансы можно устранить при помощи ряда методов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это увеличит эффективность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Vito (W638)

Правильная установка угла опережения зажигания Mercedes Vito (W638), при помощи прошивки ЕВРО - 2, способна весомо оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газа.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно скажется на веремени службы двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газовом горючем важно изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензина на газ. Эти настройки должны производиться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить блок управления, беря во внимание аспекты функционирования ДВС.

Чип-тюнинг EURO-2 Mercedes Vito (W638) под ГБО

Чип-тюнинг блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения эффективности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры помогают сократить недостатки мощности, поднять топливную эффективность и увеличить долговечность двигателя. Однако, важно помнить, что для получения правильных результатов важен грамотный подход и индивидуальная оптимизация, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

Выполним прошивку ЕВРО-2 Mercedes Vito (W638) для Вашего Mercedes Vito (W638)

Мы предлагаем перепрошивку ЕВРО2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая позволит Вам максимизировать экономичность и избавится от ошибок по силовому агрегату. Благодаря таким услугам, Ваш авто будет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Чип-тюнинг ЕВРО-2 Mercedes Vito (W638) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это рациональное решение для автовладельцев с газобалонным оборудованием, которые желают усовершенствовать производительность своего авто и повысить его мощность (л.с.).

Что даст перепрошивка EURO-2 под газобаллонное оборудование для Mercedes Vito (W638)?

Сначала, мы добавим мощь двигателя, что благоприятно отразится на динамике автомобиля.

Далее, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отдачу силового агрегата, что обуславливает лучшую маневренность и комфорт при вождении.

В завершении, за счет настройки работы мотора, перерасход горючего значительно снизится, что является особенно необходимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО).

Mercedes Vito (W638): Стоимость и срок чип-тюнинга Euro-2 под ГБО

Процесс прошивки займет всего 2-3 часа, а цена услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высококачественном оснащении и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей эффективности и надежности. Наши дипломированные специалисты внимательно подойдут к прошивке именно вашего автомобиля, учитывая все его особенности.

После процедур по чип-тюнингу обязательно потребуется подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), наилучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное выполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Vito (W638) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2