Чип-тюнинг Dacia Logan (L8)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Dacia / Logan (L8)

Чип-тюнинг Euro2 Dacia Logan (L8) под ГБО (ГАЗ)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Dacia Logan (L8) 900 TURBO (90 Л.С.)

Прошивка Euro-2 Dacia Logan (L8) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или уже планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это требуется для увеличения рентабельности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг EURO2 Dacia Logan (L8) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: главные отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает факт детонирования и предоставляет возможность применять газовое топливо в моторах с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Dacia Logan (L8) без перепрошивки EURO - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газа, отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, принято считать естественным уменьшение мощности на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Dacia Logan (L8) без перепрошивки Euro-2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно сказывается на производительности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим параметрам, требует значительно более детальной калибровки для увеличения продуктивности функционирования двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Dacia Logan (L8) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые ранее проблемы можно решить с помощью некоторых методов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Dacia Logan (L8)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Dacia Logan (L8), при помощи чип-тюнинга EURO - 2, может значительно улучшить функционирование силового агрегата, что приведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газового топлива.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет верным для использования с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что в реальности негативно скажется на веремени службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования ДВС на газе необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Такие установки должны выполняться дипломированным инженером, который может точно прошить блок управления, принимая во внимание тонкости работы ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Dacia Logan (L8) под газобаллонное оборудование

Прошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для оптимизации производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают сократить потери мощности, увеличить топливную эффективность и продлить долговечность силового агрегата. Тем не менее, следует помнить, то что для достижения финальных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная калибровка, присущая свойствам конкретного ДВС.

Сделаем чип-тюнинг Евро-2 Dacia Logan (L8) для вашего Dacia Logan (L8)

Мы предлагаем чип-тюнинг EURO2 под ГАЗ для Вашего автомобиля, которая позволит Вам максимизировать экономичность и избавится от Check Engine по ДВС. Благодаря таким предложениям, ваш авто станет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на топливе. Прошивка Евро - 2 Dacia Logan (L8) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это оптимальное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят улучшить работу своего авто и увеличить его мощность (л.с.).

Что же даст перепрошивка Euro - 2 под ГБО для Dacia Logan (L8)?

Во-первых, мы прибавим мощность (л.с.) ДВС, что положительно скажется на динамике авто.

Далее, прошивка поможет улучшить отклик мотора, что дает лучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, конечно же, благодаря калибровки работы силового агрегата, расход горючего существенно снизится, что является действительно важно для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

Dacia Logan (L8): Стоимость и срок перепрошивки Euro2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс чип-тюнинга займет всего-то около 2-3 часов, а стоимость этого удовольствия начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на современном оборудовании и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей эффективности и качества. Наши дипломированные специалисты вдумчиво подойдут к настройке именно вашего авто, беря во внимание все возможные его потребности.

После работ по перепрошивке в обязательном порядке потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощи (л.с.), максимальную экономию горючего и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем качественное исполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dacia Logan (L8) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2