Отключение системы EGR Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.) Уфы усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Roewe

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Roewe	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Roewe	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Roewe	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Roewe удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Roewe	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Roewe	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Roewe	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Roewe	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Roewe	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и зачем эта система необходима у Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР включает перечень недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего несовместимо с работой ЕГР Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.)?

Существует 3 основных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.).

Следует отметить, что только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Roewe RX5 Max 1.5 Turbo (181 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2