Чип-тюнинг Mini Cooper S (R58)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mini / Cooper S (R58)

Отключение системы ЕГР Mini Cooper S (R58): преимущества, методы и цены у нас

• Отключение системы EGR Mini Cooper S (R58) 1.6L Turbo 6AT (184 Л.С.)

Наш сервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mini Cooper S (R58) в Уфе апгрейдить динамические характеристики их машин, используя инновационные технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально говорим о том, что же представляет EGR Mini Cooper S (R58), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mini

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mini	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mini	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mini	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mini удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mini	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mini	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mini	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mini	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mini	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего эта система нужна у Mini Cooper S (R58)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в цилиндры Mini Cooper S (R58).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Mini Cooper S (R58)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Mini Cooper S (R58).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Mini Cooper S (R58). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Mini Cooper S (R58) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего несовместимо с работой EGR Mini Cooper S (R58).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить систему EGR Mini Cooper S (R58)?

Существует 3 основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mini Cooper S (R58).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Mini Cooper S (R58).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR Mini Cooper S (R58) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mini Cooper S (R58) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2