Чип-тюнинг Isuzu D-Max ( 3rd)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Isuzu / D-Max ( 3rd)

Отключение системы ЕГР Isuzu D-Max ( 3rd): очевидные плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 3rd) 1.9 TD 6AT (150 Л.С.)
• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 3rd) 1.9 TD 6MT (150 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш стабильный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Isuzu D-Max ( 3rd) в Уфе улучшать характеристики любимых авто, используя передовые методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет EGR Isuzu D-Max ( 3rd), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Isuzu D-Max ( 3rd)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в актуальных машинах для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в ДВС Isuzu D-Max ( 3rd).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР Isuzu D-Max ( 3rd)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система EGR имеет ряд недочетов:

• Снижение мощи и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Isuzu D-Max ( 3rd).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Isuzu D-Max ( 3rd). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 3rd) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность найти выход более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР Isuzu D-Max ( 3rd).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Isuzu D-Max ( 3rd)?

Применяется 3 популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 3rd).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Isuzu D-Max ( 3rd).

Нужно отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР Isuzu D-Max ( 3rd) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max ( 3rd) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2