Чип-тюнинг Ford Puma ( 2nd)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Ford / Puma ( 2nd)

Отключение системы EGR Ford Puma ( 2nd): плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Ford Puma ( 2nd) 1.0 EcoBoost 6MT (125 Л.С.)
• Отключение системы EGR Ford Puma ( 2nd) 1.0 EcoBoost Hybrid 6MT (125 Л.С.)

Наш сервис - стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Ford Puma ( 2nd) Уфа усовершенствовать характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет из себя ЕГР Ford Puma ( 2nd), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система нужна у Ford Puma ( 2nd)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых автомобилях для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Ford Puma ( 2nd).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР Ford Puma ( 2nd)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР все же включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Ford Puma ( 2nd).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Ford Puma ( 2nd). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR Ford Puma ( 2nd) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР Ford Puma ( 2nd).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Ford Puma ( 2nd)?

Применяется 3 основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Ford Puma ( 2nd).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Ford Puma ( 2nd).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Ford Puma ( 2nd) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Ford Puma ( 2nd) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2