Чип-тюнинг Ferrari 488 GTB —

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Ferrari / 488 GTB --

Выключение системы ЕГР Ferrari 488 GTB --: преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Ferrari 488 GTB -- 3.9L TwinTurbo (670 Л.С.)

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Ferrari 488 GTB -- Уфы улучшать технические и динамические характеристики их авто, применяя передовые методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Ferrari 488 GTB --, зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Ferrari

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ferrari	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ferrari	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ferrari	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ferrari удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ferrari	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ferrari	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ferrari	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ferrari	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ferrari	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего она необходима у Ferrari 488 GTB --?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в современных машинах для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Ferrari 488 GTB --.

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Ferrari 488 GTB --?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Ferrari 488 GTB --.
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих ДВС, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Ferrari 488 GTB --. Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Ferrari 488 GTB -- не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора как правило исключает работу EGR Ferrari 488 GTB --.
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Ferrari 488 GTB --?

Применяется три популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Ferrari 488 GTB --.
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Ferrari 488 GTB --.

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Ferrari 488 GTB -- включает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ferrari 488 GTB -- новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2