Чип-тюнинг Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.)

Отключение системы EGR Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.): преимущества, методика и цены у нас

Наш автосервис - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.) Уфы улучшать технические характеристики их машин, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы подробно расскажем о том, что же такое ЕГР Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и зачем она установлена у Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в ДВС Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя как правило исключает работу EGR (ЕГР) Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.).

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2