Отключение сажевого фильтра GPF/OPF УАЗ (UAZ)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / УАЗ

Софтовое отключение бензинового сажевика: избавление от ошибок УАЗ

Автосервис PORSH.PRO — ваш стабильный союзник в мире электросистем авто и чип-тюнинга!

Новые бензиновые модели с прямым впрыском топлива комплектуются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Euro-6d-TEMP. На практике же этот узел часто становится источником проблем, в основном в процессе эксплуатации УАЗ на коротких дистанциях.

Вы можете заказать у нас качественное софтовое отключение системы GPF. Это выбор тех, кто стремится убрать ошибки, связанных с фильтром. Мы можем удалить, но если же от настребуется перепрошивка - выполним прошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF УАЗ и откуда берутся ошибки?

OPF — это керамический фильтрующий элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом благодаря высокой температуре отработавших газов, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Если машина используется в плотном городском трафике, по маршрутам с малым пробегом или автомобиль не успевает прогреваться, не достигая рабочих температур, фильтр не имеет возможности восстановиться. Итогом является:

• Наполнению ячеек сажей;
• Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Переходу в аварийный режим (снижение мощности);
• Увеличению потребления топлива;

Процесс отключения GPF без вмешательства УАЗ

Наши специалисты работают деликатно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Первый этап — диагностика

Делаем углубленную диагностику по системе выпуска. Проверяем:

• Процент загрузки GPF (разница давлений до и после фильтра, уровень засоренности);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Корректность показаний датчиков (кислородные датчики, сенсоры давления и температуры);
• Оригинальную версию ПО ЭБУ.
• Анализируем целесообразность ПО-отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться как можно скорее удалить фильтр, да бы избежать существенных проблем двигателя.

Второй этап — программная часть (Прошивка)

Используя профессиональное оборудование мы производим калибровку ПО (ЭБУ):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Подменяем значения на корректные, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
• Оптимизируем смесеобразование для стабильной работы мотора.

Третий этап — проверка

По окончании всех процедур делаем финальную проверку, обнуляем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Популярные услуги для УАЗ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг УАЗ	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF УАЗ	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF УАЗ	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок УАЗ удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR УАЗ	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок УАЗ	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора УАЗ	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue УАЗ	от 19900р	4-6
Удаление катализатора УАЗ	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF УАЗ

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без снятия фильтра) составляет от 10 000 до 25 000 рублей.

В прайс включено:

• Предварительная проверка;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, двигателя и модификации ЭБУ.

Обратите внимание: При необходимости механической очистки или замены GPF в комплексе с программной частью — мы предложим персональное решение.

Что дает ПО-отключение GPF УАЗ

1. Полное избавление от ошибок. Убираются ошибки «Чек», по системе GPF или сбоями регенерации.
2. Экономия топлива. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Отсутствует механическое воздействие — GPF сохраняется на штатном месте, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
4. Безопасность для будущего (в случае необходимости). Заводскую прошивку можно вернуть (если сохранена оригинальная версия ПО).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы предупреждаем заранее. Отключение GPF на уровне ПО УАЗ — это изменение программного обеспечения, которое имеет свои особенности:

Юридические аспекты

• Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
• Официальная гарантия: При наличии заводской гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по двигателю и системе управления.

Технические нюансы

• Мы рекомендуем фактически демонтировать сажевый фильтр, в нашем сервисе. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (на турбо-двигателях это заметнее). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Качество ПО — наше всё. Кривая калибровка может привести к ложным срабатываниям, сбоям в регулировании смеси или провалам на холостых. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Наши работы по ПО-отключению

Первый случай. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Проблема с ошибками решена, принудительные прожиги больше не происходят. Автовладелец оценил, что динамика стала предсказуемой и стало комфортнее управлять в городских условиях.

Кейс 2. Audi A4 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с частыми регенерациями GPF через каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Механическое удаление GPF не планировалось в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с коррекцией карт управления. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. Прожиги были полностью убраны, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городском трафике. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Резюме

Программная деактивация бензинового сажевика GPF/OPF УАЗ — это эффективный способ избавиться от неприятностей, дискомфортных регенераций и повышенного расхода топлива без механического воздействия в выпускной тракт. Мы предлагаем профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вас достали регулярные ошибки, потери динамики при прожигах и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — приходите к нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы проверим степень забитости GPF, исправность сенсоров и посоветуем, что лучше сделать — софтовое отключение либо комплексное решение.

Свяжитесь с нами:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Уфа, улица Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно с 10:00 до 20:00

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2