Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Porsche 718 Spyder 982

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Porsche / 718 Spyder 982

Программная деактивация бензинового сажевика: как избавление от ошибок Porsche 718 Spyder 982

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Porsche 718 Spyder 982 4.0L GT4 (420 Л.С.)

Автосервис PORSH.PRO — ваш стабильный партнер в сфере автомобильной электрики и калибровок прошивок!

Новые бензиновые модели с непосредственным впрыском комплектуются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера для соответствия жестким эконормам Евро-6. Однако на деле владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, особенно при эксплуатации Porsche 718 Spyder 982 в режиме коротких поездок.

Наша компания предлагает чистое программное отключение GPF. Это оптимальное решение для тех, кто стремится убрать ошибки, связанных с фильтром. Мы можем удалить, но если же от наспотребуется перепрошивка - реализуем только прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Porsche 718 Spyder 982 и почему он доставляет проблемы?

OPF — это керамический фильтрующий элемент в выпускном тракте бензинового автомобиля, которая задерживает твердые микрочастицы. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры очищаются естественным путем благодаря высокой температуре отработавших газов, но лишь при соблюдении определенных условий: долгая поездка с высокими оборотами, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях постоянных простоев, на короткие расстояния или двигатель часто глушится, не давая мотору разогреться, фильтр не успевает регенерироваться. Это приводит к:

• Наполнению ячеек сажей;
• Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Аварийному режиму работы двигателя (снижение мощности);
• Увеличению потребления топлива;

Как происходит софтовое отключение GPF? Porsche 718 Spyder 982

Наши специалисты работают деликатно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Контролируем:

• Состояние фильтра (перепад давлений, уровень засоренности);
• Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Корректность показаний датчиков (кислородные датчики, сенсоры давления и температуры);
• Идентификатор текущей прошивки мозгов авто.
• Принимаем решение о возможности отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем как можно скорее демонтировать фильтр, да бы избежать более серьёзных поломок ДВС.

Этап 2. Софтовое отключение (Chip-tuning)

Применяя сертифицированные инструменты мы модифицируем программное обеспечение (блока управления двигателем):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Перенастраиваем показания датчиков, с целью предотвращения ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования ДВС.

Третий этап — проверка

По завершении прошивки делаем финальную проверку, сбрасываем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно во всех режимах.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Porsche 718 Spyder 982

Стоимость услуги ПО-отключения (без механического вмешательства) составляет 10-25 тысяч рублей.

В прайс включено:

• Компьютерная диагностика;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Повторная диагностика и тестирование.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки и модели, ДВС и типа блока управления.

Дополнительно: В случае, если фильтр критически забит в сочетании с ПО-отключением — расчет производится отдельно.

Зачем отключать GPF программно Porsche 718 Spyder 982

1. Устранение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, вызванные проблемами фильтра или сбоями регенерации.
2. Экономия топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Целостность выхлопного тракта. Отсутствует механическое воздействие — выхлопная система не вскрывается, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Безопасность для будущего (при необходимости). Можно откатить изменения (мы сохраняем оригинальную версию).

О чем нужно знать перед отключением

Мы честны с нашими клиентами. Софтовое отключение GPF Porsche 718 Spyder 982 — это вмешательство в управляющую электронику, о чем стоит знать:

Вопросы законодательства

• Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Фактический экокласс снижается с точки зрения ПО.
• Заводская гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по двигателю и выхлопной системе.

Технические нюансы

• Мы очень рекомендуем физически удалить фильтр, у нас или самостоятельно. При программном отключении физический фильтр продолжает находиться в выхлопной системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
• Значение грамотной прошивки. Некачественная прошивка может привести к ошибкам сенсоров, неправильной работе лямбда-зондов или колеблющимся оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Наши работы по ПО-отключению

Первый случай. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с диагностической ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Ошибки больше не появляются, циклы прожига ушли в прошлое. Клиент отметил, что машина перестала «зависать» в движении и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Кейс 2. Audi A4 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с регулярными прожигами GPF каждые 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Физическое удаление фильтра не рассматривалось по причине желания оставить заводской выпуск. Мы произвели программное отключение с корректировкой алгоритмов управления. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. Регенерации были полностью отключены, экономия топлива составила 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом выхлопная система осталась полностью заводской. Удивительно, но авто всё ещё не создаёт повышенного противодавления.

Итоги

Софтовое отключение GPF/OPF OPF Porsche 718 Spyder 982 — это действенный метод уйти от неприятностей, дискомфортных регенераций и увеличенного потребления топлива сохраняя выхлоп в стоке в выхлопную систему. Мы предлагаем профессиональный подход, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Когда надоели постоянные сбои, провалов тяги во время регенераций и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — обращайтесь к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы проверим степень забитости GPF, состояние датчиков и рекомендуем оптимальный вариант — только ПО или с чисткой.

Как нас найти:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Уфа, ул. Салова, 70Б
• Режим работы: без выходных с 10 до 20

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2