Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Lancia (Лянча)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Lancia

Программное отключение GPF — безопасное избавление от ошибок Lancia

PORSH.PRO — ваш надежный союзник в мире электросистем авто и чип-тюнинга!

Новые бензиновые модели с системой прямого впрыска комплектуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6d. На практике же этот узел часто становится источником проблем, в первую очередь при использовании Lancia в режиме коротких поездок.

Наша компания предлагает качественное софтовое отключение OPF. Это оптимальное решение для тех, кто хочет избавиться от ошибок, связанных с GPF. Мы можем удалить, но если требуется только прошивка - сделаем перепрошивку.

Что такое GPF/OPF Lancia и из-за чего возникают неполадки?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамический фильтрующий элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая улавливает несгоревшие частицы топлива. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет высокой температуры выхлопа, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

Если автомобиль эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие расстояния или двигатель часто глушится, не выходя на рабочую температуру, фильтр не проходит регенерацию. Это приводит к:

• Закупорке керамической матрицы;
• Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
• Росту расхода топлива;

Этапы ПО-прошивки GPF Lancia

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Проверяем:

• Процент загрузки GPF (перепад давлений, уровень засоренности);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Корректность показаний датчиков (λ-зонды, датчики давления и температуры);
• Оригинальную версию ПО ЭБУ.
• Принимаем решение о возможности отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем как можно скорее удалить сажевый фильтр, да бы избежать существенных поломок ДВС.

Этап 2. Софтовое отключение (Chip-tuning)

На профессиональных стендах и программаторах мы изменяем программное обеспечение (блока управления двигателем):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Подменяем значения на корректные, с целью предотвращения ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы двигателя.

Этап 3. Контроль качества

По завершении прошивки делаем финальную проверку, стираем адаптации, совершаем тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а авто работает стабильно во всех режимах.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF Lancia

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (только программная часть) варьируется от 10 до 25 тысяч рублей.

Цена включает:

• Полная диагностика;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от бренда и модели, ДВС и типа блока управления.

Дополнительно: При необходимости механической очистки или замены GPF в комбиранции с программным отключением — мы предложим персональное решение.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Lancia

1. Устранение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с засорением GPF или сбоями регенерации.
2. Снижение расхода топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Никаких резов и сварки — фильтр остается на месте, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
4. Обратимость процедуры (при необходимости). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (при условии сохранения оригинальной прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы честны с нашими клиентами. Отключение GPF на уровне ПО Lancia — это модификация управляющего ПО, которое имеет свои особенности:

Правовые последствия

• Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Фактический экокласс снижается с точки зрения ПО.
• Официальная гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по силовому агрегату и электронике.

Технические нюансы

• Мы настоятельно рекомендуем физически демонтировать фильтр, в нашем сервисе. Сажевый фильтр остается на своем месте. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он обязательно испортит динамику (особенно актуально для турбированных моторов). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Критичность правильной настройки. Некорректное программное отключение может привести к ошибкам сенсоров, сбоям в регулировании смеси или нестабильным оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Примеры из практики

Пример №1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на эпизодическое появление «Чека» с кодом P2002 (низкая эффективность GPF). Автомобиль эксплуатируется в городе, одометр 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Ошибки исчезли, попытки принудительной регенерации прекратились. Клиент отметил, что авто стало более отзывчивым и стало комфортнее управлять в городских условиях.

Кейс 2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с бесконечными попытками прожига с интервалом 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Демонтаж фильтра не предполагался из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с адаптацией управляющих карт. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. Регенерации были полностью отключены, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом выпускной тракт сохранился в первозданном виде. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Выводы

Программная деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Lancia — это проверенное решение от неприятностей, назойливых регенераций и увеличенного потребления топлива не трогая выхлопную систему в систему выпуска. Мы предлагаем профессиональный подход, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Когда надоели постоянные сбои, рывков во время очистки фильтра и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — обращайтесь к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, работоспособность датчиков и подберем лучшее решение — только ПО или с чисткой.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи
• Режим работы: ежедневно с 10:00 до 20:00

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2