Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Ferrari

Программное отключение GPF: решение проблем GPF Ferrari

Сервис PORSH.PRO — ваш сильный союзник в сфере автомобильной электрики и чип-тюнинга!

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском комплектуются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать для соответствия жестким эконормам Euro-6d. Однако на деле данный узел нередко оказывается источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Ferrari в городском цикле.

Вы можете заказать у нас качественное софтовое отключение системы GPF. Это выбор тех, кто хочет избавиться от ошибок, по системе нейтрализации. Мы можем удалить, однако если же от настребуется прошивка - реализуем перепрошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Ferrari и в чем причина проблем?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамический элемент в выпускном тракте бензинового автомобиля, которая улавливает твердые микрочастицы. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры прожигаются пассивно за счет естественного нагрева, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, достижение рабочих температур.

Если автомобиль эксплуатируется в плотном городском трафике, на короткие расстояния или мотор часто глушат, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает прожигаться. Последствия этого:

  • Постепенному заполнению фильтра сажей;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Постоянно горящему «чеку»;
  • Переходу в аварийный режим (падение динамики);
  • Увеличению потребления топлива;

Этапы ПО-прошивки GPF Ferrari

Процесс выполняется ювелирно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

  • Процент загрузки GPF (перепад давлений, процент наполнения);
  • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Корректность показаний датчиков (λ-зонды, датчики давления и температуры);
  • Версию оригинального программного обеспечения мозгов авто.
  • Оцениваем целесообразность программного отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться оперативно демонтировать фильтр, что бы избежать серьёзных поломок двигателя и его компонентов.

2. Программное отключение (Прошивка)

С помощью профессионального оборудования мы перепрошиваем блок управления (мозгов авто):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Перенастраиваем показания датчиков, для исключения возникновения ошибок;
  • Оптимизируем смесеобразование для безаварийной эксплуатации.

3. Контрольная проверка

После завершения работ выполняем повторную диагностику, обнуляем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а автомобиль работает корректно во всех режимах.

Популярные услуги для Ferrari

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Ferrari от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ferrari от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ferrari от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Ferrari удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Ferrari от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Ferrari от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ferrari от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Ferrari от 19900р 4-6
Удаление катализатора Ferrari от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Стоимость программного отключения GPF/OPF Ferrari

Стоимость программного отключения (без механического вмешательства) составляет от 10 до 25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

  • Предварительная проверка;
  • Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
  • Повторная диагностика и тестирование.

Окончательная цена формируется исходя из марки автомобиля, двигателя и модификации ЭБУ.

Дополнительно: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в совокупности с софтовым отключением — мы предложим персональное решение.

Плюсы программного отключения GPF/OPF Ferrari

  1. Исключение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, по системе GPF или неудачными циклами очистки.
  2. Сокращение аппетита авто. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
  3. Заводской выпуск остается нетронутым. Никаких резов и сварки — фильтр остается на месте, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
  4. Безопасность для будущего (при желании). Заводскую прошивку можно вернуть (мы сохраняем оригинальную версию).

О чем нужно знать перед отключением

Мы предупреждаем заранее. Отключение GPF на уровне ПО Ferrari — это изменение программного обеспечения, и это нужно понимать:

Вопросы законодательства

  • Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с точки зрения ПО.
  • Официальная гарантия: Если авто не старше 3-5 лет, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по двигателю и системе управления.

Технические нюансы

  • Мы настоятельно рекомендуем физически удалить сажевый фильтр, в нашем сервисе. Сажевый фильтр остается на своем месте. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он обязательно испортит динамику (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
  • Важность качества прошивки. Некачественная прошивка может привести к ошибкам по датчикам, проблемам с составом топливной смеси или «плавающим» оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Реальные кейсы

Пример №1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на эпизодическое появление «Чека» с кодом P2002 (снижение эффективности фильтра). Автомобиль эксплуатируется в городе, пробег 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Проблема с ошибками решена, попытки принудительной регенерации прекратились. Автовладелец оценил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и стал более предсказуемым в городском трафике.

Кейс 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с постоянными циклами регенерации через каждые 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Демонтаж фильтра не предполагался в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с адаптацией калибровок. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. О регенерациях можно забыть, экономия топлива составила 1.2 л/100 км в городском трафике. При этом система выпуска осталась нетронутой. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Заключение

Программное отключение бензинового сажевого фильтра GPF Ferrari — это результативный вариант устранения от ошибок, назойливых регенераций и лишних трат на топливо сохраняя выхлоп в стоке в выпускной коллектор и трубу. Мы предлагаем профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы больше не хотите видеть «чек», рывков во время очистки фильтра и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — обращайтесь к нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Получите бесплатную проверку!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, работоспособность датчиков и предложим оптимальное решение — софтовое отключение либо комплексное решение.

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
    Приём автомобилей строго по предварительной записи
  • Режим работы: без выходных с 10 до 20

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Уфа


Наши партнеры