Чип-тюнинг Subaru WRX Sti Spec C 2.0 (309 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Subaru WRX Sti Spec C 2.0 (309 Л.С.) в Уфе

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Subaru WRX Sti Spec C 2.0 (309 Л.С.), понижающий объем токсичности отработанных газов. Каталитический нейтрализатор изменяет вредные вещества, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться проблемой для работы ДВС автомобиля, уменьшая его мощность и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Subaru WRX Sti Spec C 2.0 (309 Л.С.)

• Снижение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к снижению мощи, чаще всего на повышенных оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется значительно больше топлива для достижения необходимой мощности, что , в свою очередь, приводит к росту расхода горючего.
• Снижение времени отклика на педаль: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный и неисправный катализатор ведет к перенагреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Subaru WRX Sti Spec C 2.0 (309 Л.С.)

• Прибавление мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает выхлоп, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому добавлению мощности и апгрейду динамики.
• Уменьшение расхода топлива: Снижение противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к наиболее производительной работе силового агрегата и снижению расхода топлива.
• Улучшение реакции на педаль: Силовой агрегат становится более отзывчивым при использовании педали газа, обеспечивая более быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' силового агрегата: Снижение значения температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда нужно удалять каталитический нейтрализатор Subaru WRX Sti Spec C 2.0 (309 Л.С.)?

Существует ряд симптомов, сообщающих о том, что пришла пора удаления катализатора у Subaru WRX Sti Spec C 2.0 (309 Л.С.):

• Потеря тяги двигателя: Если же вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным признаком требующего внимания катализатора.
• Видимый рост потребления топлива: Неожиданный рост расхода топлива без видимых на то поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если же Ваш автомобиль начал медленнее ускоряться, это может быть связано с потерей мощности из-за катализатора.
• Появление предупреждений на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на сбои в работе катализатора.
• Неприятный шум: Появление лязгающего звука из-под днища авто может быть симптомом поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто превысил сто тысяч км: К этому километражу катализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17