Чип-тюнинг BMW 1-Series (E82) 3.0L 128i (231 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 1-Series (E82) 3.0L 128i (231 Л.С.) в Уфе

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный элемент выхлопной системы BMW 1-Series (E82) 3.0L 128i (231 Л.С.), снижающий количество токсичности выхлопных газов. Он изменяет опасные выбросы, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может быть «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата автомобиля, снижая мощность и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу BMW 1-Series (E82) 3.0L 128i (231 Л.С.)

• Снижение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор оказывает сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к потере мощности л.с., особенно на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора ДВС нужно больше энергии для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно влечет к повышению потребления топлива.
• Снижение времени отклика на газ: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый или поврежденный каталитический нейтрализатор может привести к сильному перегреву силового агрегата, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора BMW 1-Series (E82) 3.0L 128i (231 Л.С.)

• Увеличение мощности и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать более свободно, что приводит к заметному росту мощности и усовершенствованию динамики.
• Уменьшение расхода горючего: Оптимизация противодействия в системе выхлопа ведет к более производительной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль газа: ДВС будет более чувствительным при использовании педали газа, обеспечивая более быстрое и ровное ускорение.
• Увеличение времени эксплуатации двигателя: Снижение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор BMW 1-Series (E82) 3.0L 128i (231 Л.С.)?

Выделяют несколько признаков, сигнализирующих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у BMW 1-Series (E82) 3.0L 128i (231 Л.С.):

• Снижение тяговитости силового агрегата: Если же Вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть симптомом неисправного катализатора.
• Рост потребления топлива: Ощутимый прирост потребления топлива без явных причин, скорее всего, связан с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же ваш авто начал медленнее набирать скорость, это может быть связано со снижением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
• Внешний звук: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под дна авто может быть причиной неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля превысил сто тысяч км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на большинстве авто становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17