Чип-тюнинг Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.)

Чип-тюнинг EURO2 Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг EURO2 Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или все еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это требуется для увеличения рентабельности. Вы снизите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите время работы ДВС.

Прошивка Евро-2 Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.) под ГБО и бензин: главные отличия

Важные различия между газовым топливом и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает факт детонации и дает возможность применять газовое горючее в двигателях с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.) без прошивки Евро-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа, заметили:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль газа

Учитывая все это, принято считать нормальным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж ГБО на Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.) без чип-тюнинга Euro2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина 92-100 и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензину, благодаря схожим показателям, предполагает использование значительно более детальной настройки для увеличения продуктивности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.) под ГБО — уменьшение потерь и повышение результативности функционирования на газе.

Рассмотренные до этого нюансы реально решить с помощью нескольких методов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это повысит результативность работы мотора и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО - 2, способна весомо улучшить функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газа.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимальной работы ДВС на газовом топливе нужно изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензина на газ. Эти настройки должны выполняться дипломированным специалистом, который способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты функционирования двигателя.

Чип-тюнинг EURO2 Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Прошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры позволяют сократить потери мощи (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить срок работы ДВС. Однако, нужно брать во внимание, то что для получения финальных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная калибровка, присущая характеристикам конкретного ДВС.

Откалибруем перепрошивку EURO2 Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.) для вашего Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.)

Мы предлагаем перепрошивку ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ) для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономичекскую составляющую и избавится от Check Engine по ДВС. Благодаря таким услугам, ваш авто станет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете существенно выиграть на горючем. Прошивка ЕВРО-2 Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это взвешенное намерение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать работу своего авто и увеличить его мощь.

Что же дает чип-тюнинг ЕВРО - 2 под ГАЗ (ГБО) для Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.)?

Во-первых, мы прибавим мощь (л.с.) силового агрегата, что благоприятно скажется на динамике автомобиля.

Потом, перепрошивка поможет улучшить отдачу силового агрегата, что обуславливает наилучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, наконец, благодаря оптимизации работы двигателя, избыточный расход топлива значительно снизится, что будет очень значимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.): Цена прошивки ЕВРО - 2 под ГАЗ (ГБО)

Процесс прошивки займет всего-то 2-3 часа, а стоимость процедуры начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на высокотехнологичном оснащении и с использованием современных технологий, что позволяет нам достигать высочайшей результативности и качества. Наши опытные инженеры бережно подойдут к калибровке именно вашего автомобиля, учитывая всевозможные его особенности.

После процедур по перепрошивке в обязательном порядке станет нужна подстройка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), максимальную экономию горючего и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Jetta 1K 1.4 TSI (122 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2