Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка ЕВРО2 Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГАЗ или еще планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на ГБО, потому как это важно для увеличения полезности. Вы снизите расход топлива при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите время работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: важные различия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число до 110-115, что снижает вероятность детонирования и дает возможность использовать газ в двигателях с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) без прошивки Euro-2

Некоторые владельцы авто, после монтажа ГБО, отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

При всем этом, принято считать разумным уменьшение мощности до 20%.

Установка газа (ГБО) на Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензиновому топливу, благодаря подобным параметрам, требует несколько более четкой настройки для увеличения эффективности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение результативности работы на газе.

Рассмотренные выше нюансы реально устранить с помощью нескольких способов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.), при помощи прошивки EURO-2, может значительно оптимизировать работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт оптимальным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности негативно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газовом топливе необходимо изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензина на газовое горючее. Такие установки должны производиться квалифицированным мастером, который может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO2 Volkswagen Golf Plus 1.6 (115 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для оптимизации эффективности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают снизить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить срок работы мотора. Однако, важно брать во внимание, то что для получения правильных результатов необходим профессиональный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17