Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mitsubishi Space Star 1.8 (112 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Mitsubishi Space Star 1.8 (112 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Euro-2 Mitsubishi Space Star 1.8 (112 л.с.) и ГБО: стоит ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, функционирующего на ГБО, потому как это необходимо для повышения эффективности. Вы снизите потери топлива при работе ГБО, сэкономите и увеличите долговечность силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 Mitsubishi Space Star 1.8 (112 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: главные отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом определяются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонирования и позволяет использовать газовое горючее в моторах с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Mitsubishi Space Star 1.8 (112 л.с.) без прошивки Евро - 2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

При всем этом, считается нормальным уменьшение мощности на 20%.

Установка газа на Mitsubishi Space Star 1.8 (112 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно отражается на эффективности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим свойствам, предполагает использование более четкой калибровки для максимизации результативности функционирования ДВС.

Перепрошивка Евро2 Mitsubishi Space Star 1.8 (112 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газу.

Рассмотренные выше проблемы вполне реально решить с помощью нескольких подходов, к примеру:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы силового агрегата и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Mitsubishi Space Star 1.8 (112 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Mitsubishi Space Star 1.8 (112 л.с.), при помощи перепрошивки Евро2, может весомо оптимизировать работу силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту негативно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газовом горючем важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти регулировки должны выполняться опытным мастером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью откорректировать ЭБУ, беря во внимание аспекты работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Mitsubishi Space Star 1.8 (112 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для оптимизации производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции позволяют уменьшить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую эффективность и продлить время работы двигателя. Однако, важно учитывать, что для получения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая корректировка, присущая параметрам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17