Чип-тюнинг Mitsubishi RVR ( 2nd) 2.4 16v

Перепрошивка EURO - 2 Mitsubishi RVR ( 2nd) 2.4 16v под ГАЗ

Прошивка Евро-2 Mitsubishi RVR ( 2nd) 2.4 16v и ГБО: стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для увеличения подуктивности. Вы минимизируете потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок работы двигателя.

Чип-тюнинг Евро - 2 Mitsubishi RVR ( 2nd) 2.4 16v под ГБО и бензин: важные различия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонирования и дает возможность применять его в ДВС с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Mitsubishi RVR ( 2nd) 2.4 16v без чип-тюнинга EURO-2

Многие владельцы авто, после установки газа, отмечают:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль

Учитывая все это, принято считать естественным потеря мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Mitsubishi RVR ( 2nd) 2.4 16v без прошивки ЕВРО - 2 — факторы проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на производительности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким параметрам, требует более детальной настройки для максимизации результативности функционирования мотора.

Перепрошивка Euro - 2 Mitsubishi RVR ( 2nd) 2.4 16v под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные ранее проблемы возможно решить при помощи ряда методов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы двигателя и уменьшит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Mitsubishi RVR ( 2nd) 2.4 16v

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Mitsubishi RVR ( 2nd) 2.4 16v, при помощи перепрошивки Euro2, может весомо улучшить функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать значительно более затяжной период сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несоответствие в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газовом горючем нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Эти установки должны производиться опытным мастером, который способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro-2 Mitsubishi RVR ( 2nd) 2.4 16v под ГБО

Перепрошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы позволяют снизить недостатки мощи, увеличить топливную эффективность и продлить долговечность двигателя. Однако, следует учитывать, то что для получения оптимальных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная установка, соответствующая характеристикам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17