Чип-тюнинг Mitsubishi Eclipse ( 3rd) 2.4 16v (205 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО-2 Mitsubishi Eclipse ( 3rd) 2.4 16v (205 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Евро-2 Mitsubishi Eclipse ( 3rd) 2.4 16v (205 Л.С.) и ГБО: стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или уже обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газу, потому что это важно для максимизации эффективности. Вы уменьшите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите время службы силового агрегата.

Перепрошивка Euro - 2 Mitsubishi Eclipse ( 3rd) 2.4 16v (205 Л.С.) под ГБО и бензин: главные отличия

Главные различия между газовым топливом и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонирования и дает возможность использовать газовое горючее в моторах с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Mitsubishi Eclipse ( 3rd) 2.4 16v (205 Л.С.) без чип-тюнинга Евро - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При всем этом, принято считать естественным потеря мощности до 20%.

Монтаж ГБО на Mitsubishi Eclipse ( 3rd) 2.4 16v (205 Л.С.) без чип-тюнинга Евро - 2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным характеристикам, требует значительно более внимательной настройки для максимизации эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Mitsubishi Eclipse ( 3rd) 2.4 16v (205 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные выше вопросы можно устранить с помощью ряда подходов, например:

Максимизировать степени сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это увеличит эффективность функционирования ДВС и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Mitsubishi Eclipse ( 3rd) 2.4 16v (205 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Mitsubishi Eclipse ( 3rd) 2.4 16v (205 Л.С.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО2, может значительно оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Разница в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газовом топливе важно изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензина на газовое топливо. Такие установки должны выполняться квалифицированным инженером, который может с хирургической точностью прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО-2 Mitsubishi Eclipse ( 3rd) 2.4 16v (205 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для увеличения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют снизить потери мощности, повысить энергетическую эффективность и продлить время работы ДВС. Тем не менее, нужно учитывать, то что для получения правильных результатов необходим грамотный подход и индивидуальная оптимизация, соответствующая параметрам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17