Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lincoln MKX 3.5 (265 л.с.)

Чип-тюнинг Евро - 2 Lincoln MKX 3.5 (265 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Euro - 2 Lincoln MKX 3.5 (265 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку ДВС, работающего на газу, потому что это требуется для увеличения рентабельности. Вы снизите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите время службы ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Lincoln MKX 3.5 (265 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: главные различия

Важные различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что уменьшает вероятность детонирования и дает возможность применять газовое топливо в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для Lincoln

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lincoln	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lincoln	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lincoln	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lincoln удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lincoln	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lincoln	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lincoln	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lincoln	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lincoln	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Lincoln MKX 3.5 (265 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа, отмечают:

1. Потеря мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, считается нормальным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Установка газа на Lincoln MKX 3.5 (265 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой заменой бензину, благодаря схожим показателям, требует значительно более внимательной настройки для максимизации продуктивности работы ДВС.

Перепрошивка Евро2 Lincoln MKX 3.5 (265 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газе.

Рассмотренные до этого проблемы реально решить при помощи ряда вариантов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит эффективность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Lincoln MKX 3.5 (265 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Lincoln MKX 3.5 (265 л.с.), с помощью прошивки EURO - 2, может существенно улучшить функционирование мотора, что ведет к росту его мощности и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газе важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти настройки должны выполняться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью прошить блок управления, принимая во внимание все аспекты работы ДВС.

Прошивка Евро2 Lincoln MKX 3.5 (265 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для повышения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют сократить потери мощности (л.с.), увеличить энергетическую эффективность и продлить время работы ДВС. Тем не менее, важно брать во внимание, что для достижения правильных результатов необходим грамотный подход и тонкая корректировка, соответствующая характеристикам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17