Чип-тюнинг Lexus RX400 (L1) 3.3L (230 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Lexus RX400 (L1) 3.3L (230 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Euro2 Lexus RX400 (L1) 3.3L (230 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или только задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку мотора, функционирующего на газу, потому что это требуется для увеличения эффективности. Вы уменьшите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите время службы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Lexus RX400 (L1) 3.3L (230 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензином заключаются в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - 110-115, что минимизирует процесс детонирования и позволяет использовать газовое горючее в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Lexus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lexus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lexus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lexus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lexus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lexus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lexus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lexus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Lexus RX400 (L1) 3.3L (230 Л.С.) без прошивки Euro - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа, замечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, считается разумным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на Lexus RX400 (L1) 3.3L (230 Л.С.) без чип-тюнинга EURO-2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим показателям, требует несколько более детальной настройки для повышения результативности работы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Lexus RX400 (L1) 3.3L (230 Л.С.) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газу.

Рассмотренные выше нюансы реально решить с помощью ряда методов, например:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования силового агрегата и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Lexus RX400 (L1) 3.3L (230 Л.С.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Lexus RX400 (L1) 3.3L (230 Л.С.), с помощью перепрошивки Евро2, способна существенно оптимизировать функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать несколько более длительный период сгорания, характерный для газа.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы двигателя.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газе нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие регулировки должны выполняться матерым специалистом, который может точно прошить ЭБУ, принимая во внимание нюансы функционирования ДВС.

Перепрошивка EURO2 Lexus RX400 (L1) 3.3L (230 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для оптимизации производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют снизить недостатки мощи (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить долговечность мотора. Тем не менее, важно брать во внимание, что для получения оптимальных итогов важен грамотный подход и тонкая настройка, присущая свойствам конкретного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17