Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lexus LM 350 (296 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Lexus LM 350 (296 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Евро - 2 Lexus LM 350 (296 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГАЗ или только задумываетесь? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, функционирующего на ГБО, потому как это необходимо для увеличения подуктивности. Вы снизите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите время работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро-2 Lexus LM 350 (296 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число до 110-115, что снижает процесс детонирования и дает возможность использовать газ в моторах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы двигателя.

Популярные услуги для Lexus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lexus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lexus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lexus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lexus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lexus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lexus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lexus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Lexus LM 350 (296 л.с.) без прошивки ЕВРО-2

Многие владельцы авто, после установки газа, заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, считается естественным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Lexus LM 350 (296 л.с.) без прошивки Euro - 2 — причины проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно отражается на производительности двигателя. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной альтернативой бензину, благодаря подобным показателям, предполагает использование значительно более внимательной настройки для максимизации результативности работы мотора.

Прошивка Euro2 Lexus LM 350 (296 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые ранее вопросы реально решить при помощи некоторых способов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Lexus LM 350 (296 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Lexus LM 350 (296 л.с.), с помощью прошивки Евро-2, может весомо оптимизировать работу силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощности и улучшению топливной результативности. При функционировании на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газовом горючем необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти настройки должны выполняться дипломированным мастером, который способен ювелирно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание все аспекты функционирования двигателя.

Перепрошивка ЕВРО2 Lexus LM 350 (296 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения эффективности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают сократить недостатки мощи, поднять топливную эффективность и увеличить время работы двигателя. Однако, важно учитывать, что для получения правильных итогов важен профессиональный подход и ювелирная калибровка, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17