Чип-тюнинг Lexus ES350 (V) 3.5L (277 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Lexus ES350 (V) 3.5L (277 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг EURO2 Lexus ES350 (V) 3.5L (277 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это нужно для увеличения полезности. Вы минимизируете перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время службы мотора.

Перепрошивка EURO - 2 Lexus ES350 (V) 3.5L (277 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: главные отличия

Ключевые отличия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует вероятность детонации и позволяет применять газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Lexus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lexus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lexus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lexus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lexus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lexus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lexus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lexus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Lexus ES350 (V) 3.5L (277 Л.С.) без перепрошивки Евро2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

Учитывая все это, принято считать естественным уменьшение мощи порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Lexus ES350 (V) 3.5L (277 Л.С.) без прошивки ЕВРО - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим параметрам, требует значительно более детальной настройки для повышения эффективности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка EURO2 Lexus ES350 (V) 3.5L (277 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газу.

Рассмотренные до этого вопросы реально решить при помощи ряда подходов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования двигателя и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Lexus ES350 (V) 3.5L (277 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Lexus ES350 (V) 3.5L (277 Л.С.), с помощью перепрошивки ЕВРО-2, может значительно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не будет верным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Такие настройки должны производиться бошковитым мастером, который может с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, беря во внимание все аспекты работы мотора.

Чип-тюнинг Euro-2 Lexus ES350 (V) 3.5L (277 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для повышения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы позволяют сократить недостатки мощи, увеличить топливную экономичность и увеличить срок работы силового агрегата. Однако, важно учитывать, то что для получения оптимальных итогов нужен грамотный подход и индивидуальная установка, соответствующая свойствам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17