Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lancia Ypsilon 1.4 8V (77 л.с.)

Прошивка Евро-2 Lancia Ypsilon 1.4 8V (77 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка EURO-2 Lancia Ypsilon 1.4 8V (77 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО или уже обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для повышения подуктивности. Вы снизите перерасход топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите долговечность мотора.

Перепрошивка Евро2 Lancia Ypsilon 1.4 8V (77 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: главные отличия

Главные различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что снижает возможность детонирования и позволяет использовать газовое горючее в двигателях с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Lancia Ypsilon 1.4 8V (77 л.с.) без перепрошивки Euro - 2

Многие автовладельцы, после установки газа (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, принято считать нормальным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Установка газа (ГБО) на Lancia Ypsilon 1.4 8V (77 л.с.) без чип-тюнинга EURO2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, требует несколько более внимательной настройки для максимизации эффективности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Lancia Ypsilon 1.4 8V (77 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые ранее вопросы возможно решить с помощью некоторых методов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это повысит эффективность функционирования ДВС и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Lancia Ypsilon 1.4 8V (77 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Lancia Ypsilon 1.4 8V (77 л.с.), с помощью прошивки ЕВРО2, может существенно оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газа.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несоответствие в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения оптимального функционирования ДВС на газовом топливе нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензина на газ. Такие установки должны производиться квалифицированным инженером, который способен с хирургической точностью откорректировать ЭБУ, принимая во внимание все нюансы функционирования мотора.

Перепрошивка ЕВРО-2 Lancia Ypsilon 1.4 8V (77 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для повышения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют сократить недостатки мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить время работы ДВС. Однако, следует помнить, то что для получения правильных итогов важен грамотный подход и тонкая установка, соответствующая свойствам конкретного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17