Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lancia Ypsilon 1.2 (80 л.с.)

Чип-тюнинг Евро-2 Lancia Ypsilon 1.2 (80 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка EURO - 2 Lancia Ypsilon 1.2 (80 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГАЗ или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку мотора, работающего на ГБО, потому что это необходимо для повышения эффективности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете и продлите долговечность мотора.

Чип-тюнинг Евро-2 Lancia Ypsilon 1.2 (80 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: важные различия

Главные различия между газом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует факт детонирования и позволяет применять газовое топливо в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Lancia Ypsilon 1.2 (80 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа, заметили:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль газа

Учитывая все это, принято считать естественным уменьшение мощности до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Lancia Ypsilon 1.2 (80 л.с.) без перепрошивки EURO2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, требует более четкой настройки для увеличения продуктивности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO - 2 Lancia Ypsilon 1.2 (80 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить при помощи некоторых вариантов, например:

Добавление степени сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность функционирования мотора и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Lancia Ypsilon 1.2 (80 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Lancia Ypsilon 1.2 (80 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro - 2, способна существенно оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газовом горючем нужно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, принимая во внимание нюансы работы ДВС.

Прошивка EURO2 Lancia Ypsilon 1.2 (80 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для оптимизации производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции позволяют уменьшить потери мощи, поднять топливную экономичность и продлить срок работы двигателя. Однако, важно помнить, то что для получения финальных итогов необходим профессиональный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая параметрам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17