Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lancia Lybra 1.6 (103 л.с.)

Чип-тюнинг Евро-2 Lancia Lybra 1.6 (103 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Euro2 Lancia Lybra 1.6 (103 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО или все еще планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, работающего на газу, потому как это важно для повышения полезности. Вы минимизируете потери топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время службы мотора.

Чип-тюнинг Euro-2 Lancia Lybra 1.6 (103 л.с.) под ГАЗ и бензин: важные отличия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число до 110-115, что снижает процесс детонации и позволяет применять газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Lancia Lybra 1.6 (103 л.с.) без прошивки Euro - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа ГБО, заметили:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При этом, считается разумным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Lancia Lybra 1.6 (103 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — причины неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря подобным параметрам, требует значительно более детальной калибровки для максимизации результативности функционирования ДВС.

Прошивка EURO-2 Lancia Lybra 1.6 (103 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и увеличение эффективности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше проблемы можно устранить при помощи нескольких способов, например:

Добавление степени сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это повысит продуктивность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Lancia Lybra 1.6 (103 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Lancia Lybra 1.6 (103 л.с.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО-2, способна весомо улучшить функционирование ДВС, что ведет к росту его мощности и улучшению топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газовом топливе важно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти установки должны производиться опытным специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание аспекты работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО2 Lancia Lybra 1.6 (103 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для увеличения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции позволяют сократить недостатки мощности, увеличить энергетическую экономичность и продлить долговечность двигателя. Однако, важно учитывать, что для получения финальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая настройка, присущая характеристикам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17