Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Kia Rio 1.4 (97 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Kia Rio 1.4 (97 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг EURO - 2 Kia Rio 1.4 (97 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку ДВС, работающего на ГБО, потому как это важно для повышения подуктивности. Вы сократите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите долговечность силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО-2 Kia Rio 1.4 (97 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные отличия

Важные различия между газом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число - до 115, что уменьшает процесс детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Kia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Kia Rio 1.4 (97 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО2

Многие владельцы авто, после установки газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, считается естественным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Kia Rio 1.4 (97 л.с.) без прошивки Евро - 2 — причины проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким характеристикам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для максимизации эффективности работы мотора.

Прошивка Евро-2 Kia Rio 1.4 (97 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые выше проблемы реально решить при помощи некоторых вариантов, например:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует эффективность работы мотора и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Kia Rio 1.4 (97 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Kia Rio 1.4 (97 л.с.), при помощи перепрошивки Евро-2, способна весомо оптимизировать работу мотора, что ведет к росту его мощи и улучшению топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не может быт правильным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в реальности отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе важно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газ. Такие настройки должны выполняться опытным специалистом, который способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все нюансы работы ДВС.

Прошивка EURO-2 Kia Rio 1.4 (97 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения эффективности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют уменьшить потери мощи, увеличить энергетическую эффективность и продлить срок работы ДВС. Тем не менее, важно брать во внимание, то что для достижения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и ювелирная настройка, присущая характеристикам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17