Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Kia Rio 1.4 (107 л.с.)

Перепрошивка Евро2 Kia Rio 1.4 (107 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Евро2 Kia Rio 1.4 (107 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или уже обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для повышения эффективности. Вы сократите потери топлива при работе ГБО, сэкономите и преумножите долговечность силового агрегата.

Перепрошивка Евро-2 Kia Rio 1.4 (107 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: ключевые различия

Ключевые различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что минимизирует процесс детонации и дает возможность использовать газ в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Kia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Kia Rio 1.4 (107 л.с.) без чип-тюнинга Euro - 2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа, отмечают:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать разумным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж ГБО на Kia Rio 1.4 (107 л.с.) без прошивки ЕВРО-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно отражается на эффективности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным параметрам, требует более четкой настройки для максимизации результативности функционирования мотора.

Прошивка EURO2 Kia Rio 1.4 (107 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация эффективности работы на газу.

Рассмотренные выше нюансы возможно решить с помощью некоторых методов, например:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность функционирования двигателя и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Kia Rio 1.4 (107 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Kia Rio 1.4 (107 л.с.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО - 2, может весомо оптимизировать функционирование ДВС, что ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет правильным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газе необходимо изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензина на газовое горючее. Такие установки должны выполняться дипломированным инженером, который способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, принимая во внимание все аспекты работы двигателя.

Прошивка ЕВРО2 Kia Rio 1.4 (107 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для повышения эффективности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции позволяют сократить недостатки мощи, повысить топливную экономичность и увеличить время работы ДВС. Однако, важно помнить, что для получения правильных результатов нужен грамотный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17