Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Geely MK Cross 1.5 (94 л.с.)

Прошивка Евро-2 Geely MK Cross 1.5 (94 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Geely MK Cross 1.5 (94 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или еще обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это нужно для увеличения полезности. Вы сократите расход топлива при использовании ГБО, выиграете и увеличите время службы мотора.

Прошивка Евро - 2 Geely MK Cross 1.5 (94 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: главные различия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, минимизирует процесс детонирования и предоставляет возможность использовать газ в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Geely

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Geely	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Geely удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Geely	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Geely	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Geely	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Geely	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Geely	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Geely MK Cross 1.5 (94 л.с.) без перепрошивки Евро2

Многие автовладельцы, после монтажа ГБО, замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль

При этом, принято считать естественным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Geely MK Cross 1.5 (94 л.с.) без перепрошивки Евро - 2 — причины неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным свойствам, предполагает использование более детальной настройки для увеличения эффективности работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Geely MK Cross 1.5 (94 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газе.

Упомянутые до этого вопросы реально устранить с помощью ряда подходов, например:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует эффективность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Geely MK Cross 1.5 (94 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Geely MK Cross 1.5 (94 л.с.), с помощью чип-тюнинга Euro - 2, способна существенно улучшить функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газу нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти установки должны производиться квалифицированным инженером, который может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы функционирования силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Geely MK Cross 1.5 (94 л.с.) под ГБО

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для увеличения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры помогают сократить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить срок службы ДВС. Однако, нужно помнить, что для достижения правильных итогов важен профессиональный подход и индивидуальная калибровка, присущая свойствам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17