Чип-тюнинг FIAT Stilo 1.6 16v (103 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 FIAT Stilo 1.6 16v (103 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Euro - 2 FIAT Stilo 1.6 16v (103 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Установили ГБО или уже задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газу, потому что это требуется для увеличения подуктивности. Вы уменьшите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите время работы силового агрегата.

Прошивка Euro2 FIAT Stilo 1.6 16v (103 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые различия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число до 110-115, что снижает процесс детонирования и предоставляет возможность использовать газ в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на FIAT Stilo 1.6 16v (103 Л.С.) без перепрошивки Euro2

Многие автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При этом, принято считать разумным потеря мощи до 20%.

Монтаж ГБО на FIAT Stilo 1.6 16v (103 Л.С.) без прошивки Евро - 2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на производительности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, требует несколько более внимательной калибровки для повышения результативности работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 FIAT Stilo 1.6 16v (103 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение результативности работы на газе.

Упомянутые до этого проблемы возможно решить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это увеличит результативность функционирования мотора и сократит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Stilo 1.6 16v (103 Л.С.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания FIAT Stilo 1.6 16v (103 Л.С.), при помощи прошивки Euro2, способна существенно улучшить функционирование мотора, что как правило ведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газа.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газовом топливе важно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензина на газ. Эти настройки должны производиться квалифицированным инженером, который может ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание тонкости работы ДВС.

Прошивка Euro-2 FIAT Stilo 1.6 16v (103 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для увеличения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают уменьшить потери мощности (л.с.), увеличить топливную экономичность и увеличить долговечность ДВС. Тем не менее, следует помнить, то что для получения правильных результатов важен грамотный подход и тонкая установка, присущая характеристикам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17