Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Idea 1.4 (95 л.с.)

Прошивка Евро - 2 Fiat Idea 1.4 (95 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг EURO-2 Fiat Idea 1.4 (95 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку ДВС, функционирующего на газу, потому что это требуется для повышения рентабельности. Вы снизите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите время работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro-2 Fiat Idea 1.4 (95 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: важные отличия

Главные отличия между газом и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число до 110-115, что уменьшает вероятность детонации и позволяет использовать газовое горючее в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Fiat Idea 1.4 (95 л.с.) без перепрошивки EURO2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

Учитывая все это, считается нормальным уменьшение мощности до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Fiat Idea 1.4 (95 л.с.) без перепрошивки Euro - 2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование значительно более детальной калибровки для максимизации результативности работы мотора.

Прошивка ЕВРО - 2 Fiat Idea 1.4 (95 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газу.

Рассмотренные выше вопросы можно устранить при помощи некоторых способов, например:

Добавление степени сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это максимизирует продуктивность работы двигателя и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Idea 1.4 (95 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Fiat Idea 1.4 (95 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO - 2, может значительно улучшить функционирование мотора, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать значительно более затяжной период сжигания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт оптимальным для использования с газом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы мотора на газовом топливе нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие установки должны выполняться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, беря во внимание все нюансы функционирования мотора.

Прошивка EURO-2 Fiat Idea 1.4 (95 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для оптимизации эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют снизить недостатки мощи (л.с.), поднять топливную экономичность и продлить срок работы силового агрегата. Однако, важно брать во внимание, то что для достижения оптимальных результатов необходим грамотный подход и тонкая корректировка, присущая свойствам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17