Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Dacia Logan 1.6 (87 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Dacia Logan 1.6 (87 л.с.) под ГБО

Перепрошивка Евро-2 Dacia Logan 1.6 (87 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать свой авто?

Уже установили ГАЗ или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, функционирующего на газу, потому как это нужно для повышения эффективности. Вы уменьшите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите срок работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО-2 Dacia Logan 1.6 (87 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: главные различия

Главные отличия между газом и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует процесс детонации и предоставляет возможность применять газ в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти отличия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Dacia Logan 1.6 (87 л.с.) без перепрошивки Евро2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газа, замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, считается естественным снижение мощности (л.с.) на 20%.

Установка газа (ГБО) на Dacia Logan 1.6 (87 л.с.) без чип-тюнинга Euro2 — факторы неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря подобным характеристикам, требует более внимательной настройки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Dacia Logan 1.6 (87 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше проблемы возможно решить при помощи ряда подходов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность функционирования ДВС и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Dacia Logan 1.6 (87 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Dacia Logan 1.6 (87 л.с.), с помощью перепрошивки ЕВРО - 2, может значительно оптимизировать работу мотора, что приведет к росту его мощности и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более длительный период сжигания, свойственный для газового топлива.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для работы на бензине, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы мотора.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газовом горючем нужно изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны производиться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, может с хирургической точностью прошить ЭБУ, беря во внимание тонкости функционирования мотора.

Прошивка Euro - 2 Dacia Logan 1.6 (87 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для увеличения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы помогают сократить недостатки мощи, поднять топливную эффективность и продлить время работы силового агрегата. Тем не менее, нужно помнить, что для достижения правильных результатов важен грамотный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая характеристикам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17