Чип-тюнинг Dacia Logan — 1.4L 8V (75 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro2 Dacia Logan - 1.4L 8V (75 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Euro - 2 Dacia Logan - 1.4L 8V (75 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или все еще задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, работающего на газу, потому как это требуется для повышения эффективности. Вы сократите перерасход топлива при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите время работы двигателя.

Прошивка Евро - 2 Dacia Logan - 1.4L 8V (75 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое топливо: важные отличия

Важные различия между газовым топливом и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонации и дает возможность применять газовое горючее в моторах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и результативность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Dacia Logan - 1.4L 8V (75 Л.С.) без прошивки ЕВРО-2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, отмечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, считается нормальным снижение мощности (л.с.) на 20%.

Установка газа (ГБО) на Dacia Logan - 1.4L 8V (75 Л.С.) без прошивки Евро2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной заменой бензину, благодаря похожим свойствам, требует более внимательной калибровки для увеличения продуктивности функционирования силового агрегата.

Прошивка Евро-2 Dacia Logan - 1.4L 8V (75 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газу.

Упомянутые до этого нюансы реально решить с помощью нескольких способов, к примеру:

Добавление степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это увеличит эффективность функционирования силового агрегата и снизит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Dacia Logan - 1.4L 8V (75 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Dacia Logan - 1.4L 8V (75 Л.С.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО2, может весомо оптимизировать функционирование ДВС, что приведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газу нужно изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти установки должны производиться бошковитым специалистом, который может с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание нюансы функционирования двигателя.

Прошивка EURO2 Dacia Logan - 1.4L 8V (75 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для повышения эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют снизить потери мощности, поднять энергетическую эффективность и продлить срок работы двигателя. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для достижения финальных итогов важен грамотный подход и индивидуальная установка, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17