Чип-тюнинг Chrysler Pt Cruiser 2.4 V6 (150 Л.С.)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Chrysler Pt Cruiser 2.4 V6 (150 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Chrysler Pt Cruiser 2.4 V6 (150 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГБО или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газу, потому что это нужно для максимизации полезности. Вы минимизируете расход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите срок работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО2 Chrysler Pt Cruiser 2.4 V6 (150 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные различия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что минимизирует вероятность детонирования и предоставляет возможность применять газ в силовых агрегатах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для Chrysler

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chrysler удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chrysler	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chrysler	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chrysler	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chrysler	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Chrysler Pt Cruiser 2.4 V6 (150 Л.С.) без прошивки EURO - 2

Многие автовладельцы, после установки ГБО, отмечают:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При этом, считается разумным потеря мощности на 20%.

Установка газа (ГБО) на Chrysler Pt Cruiser 2.4 V6 (150 Л.С.) без перепрошивки Евро2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря похожим параметрам, требует несколько более детальной настройки для повышения эффективности функционирования двигателя.

Прошивка ЕВРО-2 Chrysler Pt Cruiser 2.4 V6 (150 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газе.

Упомянутые выше вопросы вполне реально решить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это повысит продуктивность функционирования двигателя и сократит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Chrysler Pt Cruiser 2.4 V6 (150 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Chrysler Pt Cruiser 2.4 V6 (150 Л.С.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО - 2, способна существенно улучшить работу ДВС, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать более длительный процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газовом топливе необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться опытным мастером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить блок управления, беря во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Chrysler Pt Cruiser 2.4 V6 (150 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для оптимизации эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают сократить недостатки мощности, поднять топливную экономичность и увеличить время работы мотора. Однако, следует брать во внимание, что для получения оптимальных результатов нужен грамотный подход и тонкая корректировка, соответствующая параметрам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17