Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Chrysler 300C 3.5 (249 л.с.)

Прошивка Euro - 2 Chrysler 300C 3.5 (249 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка ЕВРО - 2 Chrysler 300C 3.5 (249 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку двигателя, функционирующего на газу, потому что это важно для максимизации эффективности. Вы уменьшите расход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите время работы двигателя.

Прошивка ЕВРО-2 Chrysler 300C 3.5 (249 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: главные отличия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает возможность детонирования и позволяет использовать газовое горючее в моторах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Chrysler

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chrysler удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chrysler	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chrysler	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chrysler	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chrysler	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Chrysler 300C 3.5 (249 л.с.) без прошивки Евро - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, заметили:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, считается нормальным уменьшение мощи на 20%.

Установка газа (ГБО) на Chrysler 300C 3.5 (249 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензина (92-100) и положительно отражается на производительности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря похожим параметрам, требует более четкой калибровки для повышения эффективности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка EURO - 2 Chrysler 300C 3.5 (249 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и повышение продуктивности функционирования на газе.

Рассмотренные ранее проблемы вполне реально устранить при помощи ряда способов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Откалибровать фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Chrysler 300C 3.5 (249 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Chrysler 300C 3.5 (249 л.с.), с помощью прошивки EURO-2, может существенно оптимизировать функционирование ДВС, что приведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе нужно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Эти установки должны производиться матерым инженером, который может точно прошить ЭБУ, беря во внимание все нюансы функционирования двигателя.

Прошивка ЕВРО2 Chrysler 300C 3.5 (249 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для повышения производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы помогают уменьшить недостатки мощности, поднять топливную эффективность и увеличить время службы двигателя. Тем не менее, следует учитывать, то что для достижения оптимальных итогов важен профессиональный подход и тонкая калибровка, присущая параметрам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17