Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Chevrolet Colorado 3.7 (242 л.с.)

Перепрошивка Евро-2 Chevrolet Colorado 3.7 (242 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг EURO-2 Chevrolet Colorado 3.7 (242 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать свой авто?

Уже установили ГБО или только обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газу, потому как это необходимо для увеличения подуктивности. Вы снизите расход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите срок работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО-2 Chevrolet Colorado 3.7 (242 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые отличия

Главные различия между газом и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает факт детонирования и предоставляет возможность использовать его в моторах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для Chevrolet

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chevrolet	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chevrolet удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chevrolet	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chevrolet	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chevrolet	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chevrolet	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chevrolet	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Chevrolet Colorado 3.7 (242 л.с.) без чип-тюнинга EURO-2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки ГБО, заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Chevrolet Colorado 3.7 (242 л.с.) без перепрошивки EURO - 2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно сказывается на эффективности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря близким характеристикам, предполагает использование несколько более внимательной настройки для повышения эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Chevrolet Colorado 3.7 (242 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Упомянутые до этого вопросы реально устранить при помощи нескольких способов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это повысит продуктивность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Chevrolet Colorado 3.7 (242 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Chevrolet Colorado 3.7 (242 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO - 2, может существенно оптимизировать функционирование двигателя, что приведет к увеличению его мощи и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы ДВС на газовом топливе важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензина на газовое горючее. Эти настройки должны производиться опытным специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать блок управления, принимая во внимание тонкости работы ДВС.

Прошивка Евро2 Chevrolet Colorado 3.7 (242 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для оптимизации производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры помогают снизить потери мощи, поднять топливную экономичность и продлить время работы силового агрегата. Тем не менее, следует учитывать, то что для достижения финальных итогов необходим профессиональный подход и тонкая калибровка, соответствующая параметрам определенного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17