Чип-тюнинг Chery Tiggo 1.8 16v (132 Л.С.)

Чип-тюнинг EURO-2 Chery Tiggo 1.8 16v (132 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Euro - 2 Chery Tiggo 1.8 16v (132 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или еще задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газу, потому как это необходимо для увеличения эффективности. Вы сократите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите время работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Chery Tiggo 1.8 16v (132 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: важные отличия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что минимизирует факт детонации и дает возможность использовать газ в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Chery

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chery	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chery удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chery	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chery	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chery	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chery	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chery	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Chery Tiggo 1.8 16v (132 Л.С.) без прошивки Euro2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, считается естественным снижение мощности до 20%.

Установка газа (ГБО) на Chery Tiggo 1.8 16v (132 Л.С.) без перепрошивки Euro2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря подобным свойствам, предполагает использование более четкой настройки для увеличения эффективности функционирования двигателя.

Перепрошивка Euro-2 Chery Tiggo 1.8 16v (132 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация эффективности работы на газе.

Упомянутые ранее вопросы реально устранить с помощью некоторых подходов, к примеру:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы мотора и снизит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Chery Tiggo 1.8 16v (132 Л.С.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Chery Tiggo 1.8 16v (132 Л.С.), с помощью прошивки Евро-2, может значительно улучшить работу двигателя, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сжигания, характерный для газа.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет верным для совмещения с газом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке службы двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газовом горючем важно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензина на газ. Эти регулировки должны выполняться опытным мастером, который способен с хирургической точностью откорректировать блок управления, беря во внимание все нюансы функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Euro-2 Chery Tiggo 1.8 16v (132 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для оптимизации производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют сократить потери мощности, повысить топливную экономичность и продлить время службы силового агрегата. Однако, важно брать во внимание, то что для получения оптимальных итогов необходим грамотный подход и тонкая настройка, присущая параметрам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17