Чип-тюнинг Chery Tiggo 1.5L (156 Л.С.)

Прошивка ЕВРО2 Chery Tiggo 1.5L (156 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Euro-2 Chery Tiggo 1.5L (156 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГБО или все еще планируете? Мы предлагаем провести прошивку мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для увеличения эффективности. Вы минимизируете потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите срок службы двигателя.

Чип-тюнинг EURO2 Chery Tiggo 1.5L (156 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: важные отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензином заключаются в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что уменьшает возможность детонирования и дает возможность использовать его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и результативность функционирования мотора.

Популярные услуги для Chery

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chery	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chery удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chery	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chery	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chery	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chery	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chery	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Chery Tiggo 1.5L (156 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО-2

Многие владельцы авто, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, считается естественным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж ГБО на Chery Tiggo 1.5L (156 Л.С.) без прошивки Евро-2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно сказывается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей заменой бензину, благодаря похожим свойствам, требует несколько более внимательной настройки для максимизации результативности функционирования мотора.

Чип-тюнинг Евро - 2 Chery Tiggo 1.5L (156 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газе.

Упомянутые выше проблемы можно устранить с помощью некоторых подходов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это увеличит продуктивность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Chery Tiggo 1.5L (156 Л.С.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Chery Tiggo 1.5L (156 Л.С.), при помощи перепрошивки EURO2, способна существенно оптимизировать функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газа.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для использования с газом. Разница в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газу необходимо изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти настройки должны производиться матерым специалистом, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, беря во внимание нюансы работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Chery Tiggo 1.5L (156 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для увеличения эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют уменьшить потери мощности (л.с.), поднять топливную экономичность и увеличить срок службы ДВС. Тем не менее, нужно учитывать, что для получения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая оптимизация, соответствующая свойствам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17