Чип-тюнинг Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.)

Перепрошивка Евро2 Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка EURO2 Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или только задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газу, потому что это требуется для увеличения рентабельности. Вы уменьшите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и продлите время службы силового агрегата.

Прошивка EURO2 Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что минимизирует возможность детонации и позволяет применять газ в двигателях с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Chery

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chery	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chery	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chery удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chery	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chery	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chery	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chery	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chery	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.) без чип-тюнинга Евро - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, принято считать нормальным снижение мощности на 20%.

Установка газа на Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.) без прошивки Euro-2 — факторы проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензину, благодаря близким характеристикам, требует более детальной калибровки для увеличения результативности функционирования мотора.

Перепрошивка EURO - 2 Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.) под ГБО — снижение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газе.

Упомянутые до этого нюансы вполне реально решить при помощи ряда методов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Настроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это увеличит продуктивность работы ДВС и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО - 2, способна существенно оптимизировать работу ДВС, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для использования с газовым горючим. Разница в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газовом топливе необходимо изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти установки должны производиться матерым специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, беря во внимание нюансы функционирования мотора.

Прошивка EURO-2 Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для увеличения эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы помогают сократить потери мощности (л.с.), поднять топливную эффективность и продлить время работы двигателя. Однако, важно учитывать, то что для получения финальных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная корректировка, присущая характеристикам конкретного силового агрегата.

Откалибруем чип-тюнинг ЕВРО-2 Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.) для вашего Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.)

Мы предлагаем перепрошивку Euro2 под газобаллонное оборудование для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономичность и избежать ошибок Check Engine по ДВС. Благодаря нашим услугам, ваш автомобиль будет экспуатироваться ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Прошивка EURO-2 Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное намерение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить работу своего авто и максимизировать его мощь (л.с.).

Что же дает прошивка Евро2 под ГБО (ГАЗ) для Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.)?

Во-первых, мы увеличим мощность (л.с.) двигателя, что хорошо отразится на динамических характеристиках авто.

После этого, чип-тюнинг поможет улучшить отклик двигателя, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, за счет настройки функционирования двигателя, избыточный расход топлива значительно снизится, что будет особенно необходимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО).

Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.): Цена перепрошивки Euro - 2 под газобаллонное оборудование

Процесс прошивки занимает всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость процедуры начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оборудовании и с применением современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши опытные специалисты внимательно подойдут к настройке именно вашего авто, учитывая все возможные его потребности.

По окончании процедур по чип-тюнингу безоговорочно потребуется корректировка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощи, наилучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное исполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Chery Tengo 1.6 16v DVVT (129 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2