Чип-тюнинг Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro - 2 Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГАЗ или только задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, работающего на ГБО, потому что это требуется для максимизации эффективности. Вы снизите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность двигателя.

Чип-тюнинг Евро-2 Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.) под ГАЗ и бензин: важные отличия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что уменьшает возможность детонирования и позволяет использовать газ в моторах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и полезность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.) без прошивки Евро - 2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа, заметили:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

При всем этом, считается естественным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа на Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.) без перепрошивки Euro-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензина 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной альтернативой бензину, благодаря близким характеристикам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для повышения эффективности работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.) под ГБО — снижение потерь и увеличение продуктивности работы на газовом горючем.

Рассмотренные до этого нюансы можно устранить при помощи ряда вариантов, например:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это увеличит результативность функционирования ДВС и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.), при помощи перепрошивки Евро - 2, может значительно улучшить работу мотора, что ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более затяжной период сгорания, характерный для газового топлива.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет оптимальным для использования с газом. Несовпадение в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в реальности негативно скажется на веремени службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газовом топливе нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензина на газ. Такие регулировки должны выполняться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, может ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание аспекты функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро2 Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Прошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для повышения производительности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции позволяют снизить потери мощи (л.с.), поднять топливную эффективность и увеличить время работы мотора. Тем не менее, нужно помнить, что для достижения финальных результатов нужен профессиональный подход и ювелирная оптимизация, присущая параметрам конкретного двигателя.

Выполним прошивку Euro2 Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.) для вашего Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.)

Мы предлагаем прошивку Евро2 под ГБО (ГАЗ) для вашего авто, которая позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избавится от Check Engine по ДВС. Благодаря нашим услугам, Ваш авто станет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Чип-тюнинг Euro-2 Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это оптимальное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые желают улучшить работу своего авто и повысить его мощность.

Что дает чип-тюнинг EURO-2 под газобаллонное оборудование для Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.)?

Сначала, мы добавим мощность ДВС, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Далее, прошивка поможет улучшить отдачу силового агрегата, что обуславливает наилучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, наконец, за счет оптимизации функционирования силового агрегата, расход горючего существенно снизится, что является особенно необходимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.): Цена перепрошивки Euro - 2 под ГАЗ

Процесс перепрошивки займет всего-то около 2-3 часов, а стоимость услуги стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с применением высоких технологий, что позволяет нам достигать максимальной эффективности и качества. Наши опытные мастера тщательно подойдут к настройке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все его особенности.

После работ по чип-тюнингу безоговорочно станет нужна корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), лучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем первоклассное выполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A6 C6 4F 2.0 TFSI Multitronic (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Уфа, ул. Степана Кувыкина, 16
  Приём автомобилей строго по предварительной записи

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Уфе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2